垃圾分類，上海走在全國前列；為上海量身定制的垃圾收運車，它來了！

正在上海新國際博覽中心舉辦的第三屆上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會上，記者看到了這輛“上海限定版”垃圾收運車：除了采用新能源外，它最大的特點是更安靜，在裝卸垃圾時，作業(yè)噪音在75分貝以下，低于目前大部分同級車型80分貝的平均值。

綠容部門介紹：垃圾收運擾民是不少市民此前投訴的熱點，也是今年要重點破解的問題。像這款垃圾收運車，目前已在虹口、閔行等區(qū)小范圍試點，并計劃進一步推廣。

而且值得一提的是，經(jīng)過更加科學(xué)的設(shè)計和升級，它的車身也較之前的版本更輕盈，更適合在上海的背街小巷行駛。

生產(chǎn)廠家福田普羅科的銷售總監(jiān)劉知平告訴記者：這是為上海專門開發(fā)的一款垃圾收運車，在同級車型中，目前是最短軸距，以前是3米2甚至更長，而這款足足短了25厘米，只有2.95米，這樣的好處是，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于調(diào)頭，在上海的老城區(qū)道路不是很寬的情況下，能夠更加方便的作業(yè)，同時，它裝的垃圾量還是一樣的多。

近年來，為貫徹落實“碳達峰、碳中和”重大戰(zhàn)略決策部署，推動本市環(huán)衛(wèi)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展，本市綠化市容管理部門積極推進新能源環(huán)衛(wèi)車輛的推廣應(yīng)用，嚴格落實“應(yīng)替盡替”要求，新增或更新環(huán)衛(wèi)車輛，有新能源適配車型的，基本全部采用新能源車。

市綠容局科信處副處長陳一軍介紹：目前，全市共有環(huán)衛(wèi)車輛7000輛左右，其中大部分為垃圾收運車，約5000輛左右，還有清掃車、灑水車等。而在這些車輛中，新能源環(huán)衛(wèi)車的保有量已超過1500輛，按照目前的運行情況，每年可減少二氧化碳排放1.75萬噸。根據(jù)計劃，到“十五五”末，也就是2030年，上海全市的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛，將基本全部替換為新能源車。