3月4日,中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心迎來(lái)兩周年,累計(jì)往返開(kāi)行中歐班列1662列,運(yùn)輸貨物超過(guò)13萬(wàn)標(biāo)箱,服務(wù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)2000余家,吸引了10余家物流貿(mào)易企業(yè)在沈陽(yáng)投資,年均進(jìn)出口貨值超過(guò)2億美元。先后開(kāi)行了沈陽(yáng)經(jīng)同江北、霍爾果斯口岸出境的國(guó)際貨運(yùn)列車,加固“雙驅(qū)動(dòng)、三通道、六口岸”全網(wǎng)運(yùn)行格局優(yōu)勢(shì),班列開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)居?xùn)|北第一。
目前,中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心具備3000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱位堆存能力,每年可滿足1500列中歐班列作業(yè)需求,實(shí)現(xiàn)了“一列牽動(dòng)、多城聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)、多國(guó)共運(yùn)”的發(fā)展格局。中歐班列輻射俄羅斯、白俄羅斯、德國(guó)等全球10余個(gè)國(guó)家30多個(gè)境外城市,貨源地覆蓋東北三省、長(zhǎng)三角、珠三角和京津翼等地區(qū),承運(yùn)商品涵蓋商品車、機(jī)電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械等10大門(mén)類、5000多種品類。
兩年來(lái),鐵路、海關(guān)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)三方協(xié)作共同監(jiān)管,運(yùn)用“鐵路快通”等業(yè)務(wù)模式,進(jìn)一步縮短班列通關(guān)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)更高效、快捷的運(yùn)輸服務(wù),中歐班列到達(dá)俄羅斯約需12天,到達(dá)德國(guó)約需18天,運(yùn)輸時(shí)間僅為海運(yùn)的1/4,運(yùn)輸費(fèi)用為空運(yùn)的1/5,平均降低企業(yè)綜合物流成本15%左右,為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供了更加便捷、可靠的運(yùn)輸選擇。
編輯: | 孟雷 |
通訊員: | 孫曉晨劉健楠呂長(zhǎng)軍 |
責(zé)編: | 丁桃 |
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