4月24日是中國首個(gè)航天日這也是我國首個(gè)專門為航天事業(yè)設(shè) 定的專門節(jié)日。說起航天，大家最先想到的是什么呢?當(dāng)然是火箭，當(dāng)我們看見點(diǎn)火的一剎那的場(chǎng)景，不由的會(huì)讓人熱血沸騰！而作為火箭的核心部分——發(fā)動(dòng)機(jī)， 大家都了解多少呢？今天小編就帶你走近火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的核心研發(fā)部門，中國航天集團(tuán)第六研究院。

一般來說，使用液氧作氧化劑的液體運(yùn)載火箭， 其推進(jìn)劑常用的有四種：液氫、甲烷、丙烷和煤油，這四種工質(zhì)各有優(yōu)缺點(diǎn)，簡(jiǎn)單的說，液氫、甲烷、丙烷都是零下一百多度的低溫，保存和存儲(chǔ)運(yùn)輸很不方便，存在很高的風(fēng)險(xiǎn)，只有煤油是常溫，用起來相對(duì)省事和經(jīng)濟(jì)，航天大國都比較喜歡液氧/煤油的組合，比如美國阿波羅登月用的土星 五號(hào)火箭的第一級(jí)的F-1發(fā)動(dòng)機(jī)就是液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。而我們國家研究制造的就是YF100型(120噸級(jí))液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，是中國航天40年來的第一款 全新研制的大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

2015年9月20日，由航天六院液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)研制的120噸級(jí)和18噸級(jí)的兩型液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，成功推舉“長征六號(hào)”運(yùn)載火箭首飛，使我國長征火箭的近地軌道的運(yùn)載能力從現(xiàn)在的9.2噸提高到25噸。火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是采取分級(jí)燃燒，其中最關(guān)鍵的一層是，火箭的推力要足夠大，擺脫地球引力。目前所說的120噸級(jí)就是指的這個(gè)推力，推力越大，也就意味著我們可以在火箭上載更多的人或者是物，建設(shè)宇宙空間 站的夢(mèng)想就不再遙遠(yuǎn)。

目前，液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)最先進(jìn)的國家是俄羅斯，他們研制的RD-170/RD-171，其采用4燃燒室設(shè)計(jì)，真空 推力高達(dá)800噸級(jí)。美國和歐洲都搞過液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，比如美國的F-1、H-1、Kestrel、Merlin、RS-27A，歐洲的RZ2等，但是都是采用老式的燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán)而不是最先進(jìn)的高壓補(bǔ)燃循環(huán)，從而導(dǎo)致到目前他們沒有一款堪用的液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。美國現(xiàn)役推力最大的火箭宇宙神5（阿特拉斯5）的第一級(jí)用的居 然不是美國自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是俄羅斯的RD-180！可想而知，液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)如果真要安全用于載人航天飛行，難度是多么大。

2015年9月20日，由航天六院液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)研制的120噸級(jí)和18噸級(jí)的兩型液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，成功推舉“長征六號(hào)”運(yùn)載火箭首飛，使我國長征火箭的近地軌道的運(yùn)載能力從現(xiàn)在的9.2噸提高到25噸。

中國航天六院11所副總設(shè)計(jì)師陳建華是液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要設(shè)計(jì)參與者，他說液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)目前世界上僅有俄羅斯和中國兩個(gè)國家掌握核心制造技術(shù)，其難點(diǎn)就 在于在點(diǎn)火啟動(dòng)，以及在燃燒過程中的熱組件內(nèi)部的可靠冷卻，渦輪流體等幾十項(xiàng)核心技術(shù)。目前，航天六院研制的120噸級(jí)的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)采取的是閉式補(bǔ)燃循環(huán)方案，相比較其它國家發(fā)動(dòng)機(jī)，航天六院研制的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行順暢，可靠性高，性能好，還很環(huán)保，是未來航天發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向。

中國航天六院11所副總設(shè)計(jì)師陳建華獨(dú)家透露，這個(gè)協(xié)調(diào)性實(shí)驗(yàn)是指500噸級(jí)的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)。目前，他們研制的500噸級(jí)的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成 了理論模擬設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)和單個(gè)推進(jìn)器在不點(diǎn)火情況下的流體和性能實(shí)驗(yàn)，數(shù)據(jù)和結(jié)果非常理想。他們正在為即將進(jìn)行的500噸級(jí)的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)單體推進(jìn)器組合點(diǎn) 火實(shí)驗(yàn)做最后的沖刺準(zhǔn)備，如果實(shí)驗(yàn)成功，將大大加速我國從輕型中型運(yùn)載火箭的國家進(jìn)入擁有重型運(yùn)載火箭的國家。

（看看新聞網(wǎng)記者：王崢）