任何一個(gè)高鐵車(chē)站的建設(shè),對(duì)于周邊來(lái)說(shuō),不僅帶來(lái)出行的便利,接踵而來(lái)的是各種要素的流動(dòng),客流、資金流、信息流等等,滬蘇湖高鐵的建成,將助力湖州從更深層次、更廣范圍接軌上?!拔鍌€(gè)中心”建設(shè),更好融入長(zhǎng)三角一體化。
湖州,幾乎位于長(zhǎng)三角地理版圖上的中心位置,但卻是長(zhǎng)三角地區(qū)為數(shù)不多的高鐵不能直達(dá)上海的城市。
以往從湖州到上海的高鐵,大多需要繞行杭州,最快也要近2個(gè)小時(shí)。而隨著滬蘇湖鐵路的開(kāi)通,上海到湖州的通行時(shí)間縮短至40分鐘,上海松江到湖州南潯,則僅需半小時(shí)。
一位湖州市民說(shuō):“因?yàn)槲覀兘?jīng)常去上海,周末會(huì)去玩,然后去迪士尼什么,都會(huì)比較方便?!?/p>
另一位湖州市民表示:“效率會(huì)非常高,就是每天可能上午下午都能安排見(jiàn)到客戶(hù)?!?/p>
不僅當(dāng)?shù)匕傩掌谂我丫?,湖州市各界是摩拳擦掌,要抓住新線(xiàn)開(kāi)通帶來(lái)的巨大機(jī)遇。近期,湖州文旅部門(mén)就提前深入上海高校、社區(qū)、企業(yè)等,組織開(kāi)展了一場(chǎng)場(chǎng)“乘著高鐵游湖州”的文旅推介活動(dòng)。
湖州市文化廣電旅游局交流與推廣處處長(zhǎng)卞韻律說(shuō):“我們等到高鐵開(kāi)通之后,我們的游客可以用我們高鐵的票根,到我們指定的旅游景區(qū)進(jìn)行免費(fèi)游玩?!?/p>
滬蘇湖高鐵的建成,將徹底打破湖州發(fā)展的交通瓶頸,使其能夠深度融入上海的“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。這一變化將使湖州更好地承接上海的產(chǎn)業(yè)、人才、資本等資源溢出效應(yīng),迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
編輯: | 徐慷 |
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