韓國人“周五下班去上海”沖上熱搜，上海多個景點含“韓”量激增，“思密達(dá)”的聲音不時傳入耳畔，連烤肉店都開始提供韓語服務(wù)……從“街頭五步一個外國人”到“韓國人多得快成了一個景點”，隨著年末免簽政策的放寬，“China Travel（中國游）”的熱度還在攀升。

那么到底有多少外國游客把來華第一站放到上海？又是哪些國家的旅客最愛往上海飛？真的是韓國嗎？第一站之后，外國人還愛去哪里？小據(jù)場帶你盤一盤。

中國入境游第一站！400萬外國游客涌入上海

在海外社交平臺上，上海有個標(biāo)簽叫做“最適合外國人去中國的新手村”。這不僅體現(xiàn)了外國人對上海的喜愛，也意味著他們對上海高度國際化的認(rèn)可。

根據(jù)攜程數(shù)據(jù)，去年1到5月，38%的外國人把上海作為中國游的第一站，排名前五的城市中，其余四個加起來都不如這一數(shù)值。上海，是當(dāng)仁不讓的“中國入境游第一站”。

上海到底來了多少外國人？據(jù)上海邊檢統(tǒng)計，截止2024年11月30日，上?？诎度刖橙藬?shù)達(dá)到440.57萬人次，是去年同期的2.1倍，其中包含免簽入境外國人數(shù)量達(dá)137.7萬人次，過境免簽外國人數(shù)量達(dá)4萬人次，分別達(dá)到去年的4.8倍和2.4倍。

值得注意的是，2024年11月8日，中方擴(kuò)大免簽國家范圍，對斯洛伐克、挪威、芬蘭、丹麥、冰島、安道爾、摩納哥、列支敦士登、韓國持普通護(hù)照人員試行免簽政策。2024年11月30日，中方再度擴(kuò)大免簽國家的范圍，對保加利亞、羅馬尼亞、馬耳他、克羅地亞、黑山、北馬其頓、愛沙尼亞、拉脫維亞、日本持普通護(hù)照人員試行免簽政策。當(dāng)月入境來滬人數(shù)年內(nèi)首次突破50萬人次。中國開放的大門越開越大，就會有更多外國友人走進(jìn)來了解真實的中國。山海不為遠(yuǎn)，開放成就雙向奔赴。

免簽朋友圈里，最愛往上海飛的旅客來自這些國家

入境游的火熱，也可以從國際航班量中窺見一斑。

2024年無論是往返航班量還是同比增長數(shù)據(jù)，日本飛上海的航線都是遙遙領(lǐng)先的存在。據(jù)統(tǒng)計，2024年12月東京飛往上海的航班量高達(dá)982班，這意味著平均每小時就有一架客機(jī)從東京起飛來到上海。當(dāng)然不止東京，上海與日本多地直飛航線之多，在社交媒體上素有“村村通”的名號。隨著中國對日免簽政策的落地、直飛航線的增加，日本旅客來中國、來上海的數(shù)量增加可以說是意料之內(nèi)的。

往返航班量排名第二的是韓國。上海與韓國距離比較近，首爾、釜山等多個主要城市直飛上海的航線基本都在2小時以內(nèi)，讓“來上海過周末”變成了韓國人度假旅行的潮流。當(dāng)然最重要的還是免簽政策的實行，有韓國游客接受采訪時表示，“過去來中國，簽證流程相對復(fù)雜，簽證費也讓很多人猶豫不決。免簽政策實施后，來中國更容易了，旅游成本也有所降低”。

值得注意的是，前五名中的泰國、新加坡、馬來西亞都已經(jīng)與中國實現(xiàn)雙邊互免簽證。無論是“請進(jìn)來”還是“走出去”，簽證門檻的降低、免簽政策的實施，都大大增加了國際交往的便利性，為中外民間交流帶來了從量到質(zhì)的提升。

第一站之后，外國游客還愛去……

外國人來中國還愛去哪里？讓我們?nèi)匀粡捻n國人說起。上海的含“韓”量已經(jīng)很高了，但張家界仍然具有 “不可撼動”的地位?！叭松恢翉埣医?，百歲豈能稱老翁”。在韓國，子女往往會支付旅行費，讓老人去張家界旅游，這是一種孝順，張家界是韓國人的“盡孝圣地”。張家界市相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，每年有超過20萬名韓國游客到訪張家界，巔峰時一年曾達(dá)到60萬人次，每4位到訪中國的韓國人中就有1人去過張家界。

今年前三季度，張家界共接待入境游客129.43萬人次，同比增長255.47%，境外客源地達(dá)到183個國家和地區(qū)。據(jù)據(jù)中國旅游研究院發(fā)布的《中國入境旅游發(fā)展報告（2023-2024）》統(tǒng)計，入境游客來華主要體驗項目中，最愛欣賞的就是自然風(fēng)光，其次是感受中國深厚的歷史，去探訪古跡。

上海是“第一站”、“新手村”，也是中國的現(xiàn)代化、國際化的繁華一面。而中國幅員遼闊、歷史深厚、文化多元，還有許多面值得被探索、被領(lǐng)略、被世界知曉、被眾人欣賞。隨著免簽停留時間的延長、入境口岸的增多，開放包容、真實立體的中國將被更多人認(rèn)識和喜愛。