當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月20日,歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福里在空客年度業(yè)績(jī)公布后的新聞發(fā)布會(huì)上表示,中國(guó)商飛可能成為空客強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,打破空客與波音在飛機(jī)制造業(yè)的“雙頭壟斷”,從而使該行業(yè)“從雙頭壟斷過渡到潛在的三足鼎立” 局面。
福里表示,“過去,其他飛機(jī)制造商也曾試圖進(jìn)入這一競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域,但未必成功,不過,我相信中國(guó)商飛更有可能成功。”
福里還稱,中國(guó)市場(chǎng)占全球飛機(jī)需求市場(chǎng)的五分之一,這也將提供空間和機(jī)會(huì),幫助中國(guó)商飛在技術(shù)成熟時(shí)將產(chǎn)品出口到其他國(guó)家。
“我們認(rèn)為(中國(guó)商飛)是該領(lǐng)域的又一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!备@餅榇吮硎?,飛機(jī)制造業(yè)可能“從雙頭壟斷過渡到潛在的三足鼎立” 局面。
編輯: | 祝聞豪 |
責(zé)編: | 鄧愛華 |
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