來自四川涼山州德昌縣的小伙子李鑫,今年才21歲,可他外出跑馬幫已經(jīng)有7年多時間。7年來,他和他的騾子爬過深山,鉆過密林,山嶺上矗立的高壓電塔和輸電線,都是他的騾子隊一趟一趟從山腳馱上山頂?shù)?。李鑫說,他從14歲就開始干這行,第一次接活就去了西藏。
馬幫,是一種特殊的交通運輸方式。在現(xiàn)代機(jī)械無法抵達(dá)的崇山峻嶺,想要往山上運送物資,就只能靠騾馬一趟趟往上馱。李鑫的父親和哥哥都是跑馬幫的,從小耳濡目染,他年紀(jì)輕輕就已經(jīng)對這行十分熟絡(luò)。沒等初中上完,李鑫就輟學(xué)回家,自己帶著9頭騾子開始接活,那一年他只有14歲。而李鑫接的第一個活,就是去西藏運輸高壓電塔和輸電線。在西藏一干就是7個多月,第一次接活,李鑫就收入了10多萬的運輸費。
現(xiàn)在,李鑫的運輸隊里有10頭騾子,6個工人,常年在各地奔波。雖然收入可觀,但也著實辛苦。他們工作的地方,大都是人跡罕至的深山老林,而且一干就是幾個月。有時候山下有農(nóng)戶,他們就借助在農(nóng)戶家里,白天上山馱運,晚上下山修整。偶爾遇到無人區(qū),他們就只能在野外搭帳篷,吃住全靠自己解決。
李鑫說:“干這個不光辛苦,還有危險。我干這個第二年,家里山上修水溝,我?guī)е呑铀退嗨蜕常菚凡缓米?,有個騾子不小心,直接連騾子帶料摔下懸崖去了?!边\輸隊里的騾子都是李鑫的寶貝,每一頭都是他精挑細(xì)選,從市場上花大價錢買來的?,F(xiàn)在他隊里的10頭騾子中,有3、4頭能馱1000斤,這樣的騾子要花4萬左右才能買到,就算是普通的騾子,價格也在1萬左右。
當(dāng)然,高投入高風(fēng)險就意味著高回報。李鑫的騾子隊,收入最高的一次也是在涼山州拉水泥,那次馱了1個多月時間,賺了30多萬。這7年來,李鑫每年都會接3-5個活,每次都要馱幾個月。一年到頭,李鑫陪家人的時間最多也就兩三個月?,F(xiàn)在,李鑫的騾子隊剛馱完北京附近的一個活,但他已經(jīng)聯(lián)系上了下家,都是往山上馱運高壓電塔和電線。在北京短暫修整后,他就會帶著自己的騾子隊去石家莊或內(nèi)蒙古。
因為太辛苦,李鑫的哥哥在跑了6年多馬幫后,改行去了浙江一家工廠打工。雖然李鑫還在堅持,但他也打算攢夠錢后,就回老家縣上做個小生意。李鑫的想法很簡單,他去年剛結(jié)婚,為了給妻子更好的生活,也為了讓自己的后代不用像他一樣辛苦,他現(xiàn)在只能努力賺更多的錢,不光要買車買房,還要攢夠做生意的成本,讓自己的孩子不用再跑馬幫。
(素材來源:快手 編輯:劉喻斯)
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