4月28日，在圓滿完成41年海上測(cè)控和衛(wèi)星長(zhǎng)期管理任務(wù)后，遠(yuǎn)望2號(hào)測(cè)量船被中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部正式贈(zèng)予地方政府，作為愛(ài)國(guó)主義和科普教育場(chǎng)所向公眾開(kāi)放。自此，我國(guó)第一代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船“遠(yuǎn)望1號(hào)”“遠(yuǎn)望2號(hào)”全部退出海上測(cè)控序列。

揮手、簽名、合影，說(shuō)不完的留戀，道不盡的不舍……捐贈(zèng)移交儀式現(xiàn)場(chǎng)，曾在遠(yuǎn)望2號(hào)船工作過(guò)的幾代人整齊列隊(duì)，與自己的“親密伙伴”依依惜別。41秒的汽笛長(zhǎng)鳴，震出了遠(yuǎn)望人的晶瑩淚花。

1977年10月30日，遠(yuǎn)望2號(hào)船在上海江南造船廠建成下水，1979年12月22日交付中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部使用。     

1980年5月，遠(yuǎn)望2號(hào)船奔赴遠(yuǎn)離本土8000多公里的南太平洋執(zhí)行第一枚遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭測(cè)量任務(wù)，快速、準(zhǔn)確捕獲目標(biāo)并成功打撈出數(shù)據(jù)艙，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航天測(cè)量從陸地到海洋的歷史性跨越。以此為標(biāo)志，我國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭，第四個(gè)擁有航天遠(yuǎn)洋跟蹤測(cè)量能力的國(guó)家。     

航天遠(yuǎn)洋測(cè)控在海水涌動(dòng)、船體晃動(dòng)、天線轉(zhuǎn)動(dòng)、目標(biāo)移動(dòng)等動(dòng)態(tài)條件下執(zhí)行，難度之高不言而喻。

遠(yuǎn)望2號(hào)船從誕生的那一刻起，就始終瞄準(zhǔn)世界航天技術(shù)前沿，先后攻克了船搖穩(wěn)定、電磁兼容、海上標(biāo)校、姿章聯(lián)控、船姿數(shù)據(jù)處理與航天器軌道確定等一系列重大科技難關(guān)，經(jīng)受住了一次次驚心動(dòng)魄的考驗(yàn)，成功開(kāi)創(chuàng)了一條具有中國(guó)特色的航天遠(yuǎn)洋測(cè)控之路。     

中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部黨委書(shū)記吳賀憲說(shuō)，41年追星攬箭、蹈海探天的崢嶸歲月里，遠(yuǎn)望2號(hào)船砥礪奮進(jìn)、鑄就了不朽豐碑，2005年1月13日被授予“功勛測(cè)量船”榮譽(yù)稱號(hào)，“奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)、拼搏、嚴(yán)謹(jǐn)、開(kāi)拓”的遠(yuǎn)望精神煥發(fā)蓬勃生機(jī)、閃耀萬(wàn)里海天。

中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部主任吳錦高介紹說(shuō)，2019年，我國(guó)航天全年發(fā)射次數(shù)將超過(guò)30次，由于遠(yuǎn)望6號(hào)船將進(jìn)廠大修，遠(yuǎn)望3號(hào)、5號(hào)、7號(hào)船要參與其中絕大部分任務(wù)，海上作業(yè)預(yù)計(jì)超700天，遠(yuǎn)望21號(hào)、22號(hào)船將執(zhí)行數(shù)次火箭海上運(yùn)輸任務(wù)。             

（看看新聞Knews記者：湯銘 編輯：愛(ài)華）