上周末，超強臺風”利奇馬“洶涌來襲，一位餓了么小哥在配送外賣過程中意外死亡，盡管死因有待警方確認，但臺風等惡劣天氣下，外賣等室外作業(yè)安全引發(fā)關注。看看新聞Knews記者在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，餓了么在上海不少站點，存在強制配送行為，外賣小哥沒有選擇，請假或者不接單，將被予以重罰。

 在微博上，有多位網(wǎng)友透露，餓了么等外賣平臺在臺風天強制小哥上班、配送外賣。

 在上海，看看新聞Knews記者走訪了多個片區(qū)。一位與上周末意外死亡小哥一個站點的外賣小哥透露，當時臺風天，站長要求大家必須上班。“去世的那位是我們站點的，我們站點那個周末一定要上班，一定要，不上班不就是是曠工，扣200元。”

在餓了么其它站點，多位小哥私下表示，臺風天必須強制配送、不讓請假。

餓了么外賣小哥：“系統(tǒng)派單啊，不想接就罰款，如果拒絕派單就要罰1000元。而且我們站點如果不上班，還要罰款，按曠工算，200元一天?！?br/>
餓了么外賣小哥：“我們是團隊，團隊必須上班，公司有規(guī)定，沒辦法，不上班曠工罰300?！?br/>
餓了么外賣小哥：“惡劣天氣不能請假，下雨暴風不可以請假，我也不知道這是誰規(guī)定的，反正不可以請假。”

除了餓了么，美團點評也相似。一位美團外賣小哥透露，外賣小哥一般分為2種，專送和眾包，其中專送是系統(tǒng)派單、不讓請假，而眾包則是自由搶單。因為公司要考核站點，因此站長往往會要求專送一定要上班配送。

美團外賣小哥：“我們眾包什么時候都可以出去，你愿意干就干，不干拉倒，我們是多勞多得。專送就是必須每天去站點報到那種，眾包不用去，區(qū)別就是一個正式工，一個臨時工。”

美團外賣小哥：“臺風天我們不可以請假，他規(guī)定的，要不然這么多單子，誰給他跑啊?！?br/>
美團外賣小哥：“根本沒有休息的，我們一收工，站長立馬就給我們單子，不給請假，因為下雨爆單了?！?br/>
對于臺風天強制配送，小哥們的心態(tài)也截然不同，有因為安全因素不想冒險的，也有因為額外天氣獎勵而想賺錢養(yǎng)家的。

正方

餓了么外賣小哥：“就是惡劣天氣補貼，1.2元一單，我也想上的，補貼高。”

餓了么外賣小哥：“說穿了，大家都想掙點錢，在家里休息沒錢，沒錢賺，我們要生活?！?br/>
反方

餓了么外賣小哥：“我不想上，當天我自行車已經(jīng)進水了，我騎共享單車送完最后幾餐的?！?br/>
美團外賣小哥：“不想上，根本就不想上班，下那么大雨，水淹那么高，過都過不來，車子都毀掉了。那天下暴雨，我們的車毀了好多，電瓶都燒掉了?！?br/>
市民的看法也是截然不同。

市民：“外賣也不應該去配送，因為路上很多水，感覺電車都騎不了，也有點危險?！?br/>
市民：“臺風天我們都不出去，就只能叫外賣，其實還是有需要的，但外賣們也要注意點，不能因為趕時間或者怎么樣，就拼命，客戶和派送員也要協(xié)商好，大家互相體諒?！?/p>

臺風等惡劣天氣，配不配送，各有爭論，但強制配送，在專門研究勞動關系的的法律學者看來，這種行為涉嫌違法。今年8月7日，上海市政府發(fā)布《關于本市應對極端天氣停課安排和誤工處理的實施意見》，明確表示，因氣象災害紅色預警造成誤工的，用人單位不得作遲到、缺勤處理，不得扣減工資福利，不得用法定假日、休息日作補償，不得以此理由對誤工者給予紀律處分或解除勞動關系等。

洪桂彬律師表示：“外賣小哥本身暴露在戶外，他的職業(yè)風險比我們辦公室員工顯著加重，作為公司即使沒有達到紅色預警，可能是藍色或者其它等級，單位也要采取具體措施，去防范可能存在的事故傷害風險。因此我們認為極端天氣強制安排員工配送，第一不合法， 第二也是一種明顯的侵權(quán)行為，侵害勞動者的身體健康、職業(yè)安全?！?br/>
對此，餓了么回應稱，在臺風天會根據(jù)天氣和道路積水情況，相應縮短配送距離、延長配送時間，并沒有要求強制配送。

餓了么公關部工作人員：“當臺風達到紅色或者橙色級別，我們會暫停配送服務。我們是絕對不允許代理商或者站點在臺風天強制騎手出勤的，對于個別代理商和站點強制騎手出勤的情況，我們是嚴厲禁止、堅決反對的，一經(jīng)查實，我們會依規(guī)處理?！?br/>
不過，值得注意的是，上海曾在8月9日發(fā)布臺風橙色預警，餓了么、美團等平臺并未暫停配送服務。餓了么是直至8月10日，才宣布當晚10點至次日早上9點在全上海停止配送服務，此時并非配送高峰，全市受臺風影響也已減弱。

 （看看新聞Knews記者：張英 編輯：范燕菲）