今天上午，2020年度上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)公布，授獎(jiǎng)上海市科技功臣獎(jiǎng)、自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)等281項(xiàng)（人）。其中，特等獎(jiǎng)是對(duì)特別重大的科學(xué)發(fā)現(xiàn)、技術(shù)發(fā)明，或科技工程、計(jì)劃、項(xiàng)目的最高規(guī)格獎(jiǎng)勵(lì)。

在181項(xiàng)上海市科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)中，爆出特等獎(jiǎng)“雙黃蛋”，“洋山港四期超大型自動(dòng)化集裝箱碼頭關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”以及“面向復(fù)雜場(chǎng)景的人物視覺(jué)理解技術(shù)及應(yīng)用”雙雙折桂。

“請(qǐng)出示健康碼”，一年多來(lái)，這應(yīng)該是出現(xiàn)頻率最高的一句話。正是由于上海交通大學(xué)特聘教授馬利莊團(tuán)隊(duì)前期的研究基礎(chǔ)，去年2月初，國(guó)內(nèi)首個(gè)健康碼上線。截止到去年12月，健康碼累計(jì)亮碼超200億人次，覆蓋10億人口。

一個(gè)小小的健康碼，背后是基于國(guó)際首創(chuàng)光線活體的遠(yuǎn)程身份核實(shí)正是是健康碼的核心技術(shù)。

上海交通大學(xué)特聘教授馬利莊說(shuō)：光線活體就是通過(guò)三色光 RGB紅綠藍(lán)三色光，打到臉色根據(jù)人臉上的自然反光來(lái)判別這個(gè)人是不是真人，是不是活人或者是不是其他面具、照片、視頻的一種遠(yuǎn)程生物核實(shí)技術(shù)。這個(gè)技術(shù)先進(jìn)在無(wú)接觸、無(wú)交互、不需要交互，比如說(shuō)傳統(tǒng)技術(shù)通常是讓你搖搖頭、數(shù)數(shù)字，因?yàn)樗乐鼓闶羌偃?，這些都是不方便的，容易受到模型攻擊。

不僅是健康碼，馬利莊教授領(lǐng)銜的“面向復(fù)雜場(chǎng)景的人物視覺(jué)理解技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目將人臉遠(yuǎn)程核身技術(shù)達(dá)到萬(wàn)億分之一錯(cuò)誤接受率的金融級(jí)安全，在國(guó)內(nèi)首次將人臉核身技術(shù)應(yīng)用于銀行的遠(yuǎn)程開戶中。除此之外，項(xiàng)目組還構(gòu)建了跨時(shí)域人臉檢索與分析系統(tǒng)，尋回各類失蹤或被拐賣人口共1706人，拯救數(shù)千家庭。

馬利莊說(shuō)，深度學(xué)習(xí)模型通過(guò)百萬(wàn)級(jí)別數(shù)據(jù)級(jí)來(lái)訓(xùn)練一個(gè)深度模型將人臉檢測(cè)刷新世界紀(jì)錄，也是一步步來(lái)的，精度從98點(diǎn)幾到最后99.6 99.8 這樣一步步向科技高峰攀登。

不斷向科技高峰攀登的還有洋山港四期的自動(dòng)化碼頭。此次“洋山港四期超大型自動(dòng)化集裝箱碼頭關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”也摘得上海市科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

摒棄國(guó)外點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的操作，洋山四期目標(biāo)是更高效、更智慧的工作流程。自2017年12月開港以來(lái)，產(chǎn)能一年躍上一個(gè)新臺(tái)階。從2018年剛過(guò)200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱到2020年突破420萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，不僅實(shí)現(xiàn)了該碼頭建設(shè)的初期目標(biāo)，生產(chǎn)效率也屢創(chuàng)世界紀(jì)錄。

在這塊大屏幕上，碼頭上所有工序?qū)崟r(shí)顯示，無(wú)論是橋吊還是AGV運(yùn)輸小車等如此有序的背后，靠得就是指揮整個(gè)碼頭運(yùn)作的大腦：ITOS智能管控系統(tǒng)。這個(gè)上港集團(tuán)自主研發(fā)的系統(tǒng)一改過(guò)往自動(dòng)化碼頭分級(jí)分層管控，改為動(dòng)態(tài)協(xié)同。

2022年，項(xiàng)目還將完成我國(guó)首個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超大型自動(dòng)化集裝箱碼頭智能操作系統(tǒng)的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)整體橋吊平均臺(tái)時(shí)效率進(jìn)一步提升10%以上、單體碼頭年吞吐能力提升50%以上。

（看看新聞Knews記者：李怡 徐衛(wèi)國(guó)）