在上海有這樣一群人，他們是電力員工，卻要常年生活在船上，他們的家在上海市區(qū)，卻常年生活在長江口的江面上。他們的工作是確保長江對岸長興、崇明兩島的安全供電，但他們守護(hù)的“重要設(shè)施”卻淹沒在茫茫的長江水下，無法看見。他們是江底電纜的守衛(wèi)者，他們是長江口的“哨兵”。和隱藏在長江江底的電纜一樣，這些人的工作對于這個城市而言似乎也是“隱身的”，盡管，他們守護(hù)著的是一座特大城市安全運(yùn)行的“能源主動脈”。

在上海北面的長江口，有一條連接崇明至長興的電纜。這條電纜目前處在隨時備用狀態(tài)，一旦浦東側(cè)電源發(fā)生意外情況電纜就可以立即啟動輸送用電，這條電纜同時也確保著長興橫沙兩側(cè)幾十萬居民供電的需求。這條電纜長7400多米，埋在河床底下一米左右，距離江面平均15米左右，而這個深度恰巧是過往船只拋錨的深度。

每當(dāng)有船只經(jīng)過，任意拋錨都會威脅到這條電纜的安全，所以在這條電纜附近水域有關(guān)部門設(shè)立了禁錨區(qū)，除了禁止拋錨外，一旦發(fā)現(xiàn)已經(jīng)拋錨，船主必須隔斷錨鏈，以避免起錨時拉斷電纜?！皽娨惶枴贝闹饕蝿?wù)就是在這里日夜守護(hù)，驅(qū)趕在禁錨區(qū)拋錨的船只，保護(hù)“江底電力生命線“。

周兵，今年43歲，是船上的輪機(jī)部大管輪。他已經(jīng)在“護(hù)電一號”船上呆了7年，是這艘船上年齡最大，經(jīng)驗最豐富的老師傅。工作中的周師傅一絲不茍，但是船一靠岸，他就會拿出手機(jī)查看，生怕錯過了家里的消息。他的兒子在最近的體檢中被要求復(fù)查，采訪當(dāng)天是他兒子到醫(yī)院復(fù)查的日子，但他卻又要出船了?！白o(hù)電一號”巡邏在離家30公里外的水域，江上信號并不好，周師傅有些擔(dān)心。由于長江江面信號差，而“護(hù)電一號”每次作業(yè)最少三天時間，所以，手機(jī)是船員和家里聯(lián)系的重要紐帶。

曹頌文今年31歲，在船上已經(jīng)工作了八年。他是船上最年輕的船員，主動承擔(dān)起了照顧大家伙食的責(zé)任。和大多數(shù)八五后一樣，曹頌文在家從來不會燒菜做飯。但長期的水上生活，使他成為了一位廚藝高手。紅燒鴨子、燒三絲、臘肉蒸飯，他都做的像模像樣。曹頌文告訴我們，他人生中的第一道菜就是船上大哥教他做的紅燒肉。他開玩笑說：“沒辦法，船在江上開，外賣都叫不了”。

“護(hù)電一號”上有八名船員，他們分工不同，年齡不同卻有著相同的職責(zé)－守護(hù)江底電纜。無數(shù)個日夜，無論狂風(fēng)暴雨還是晴空萬里，他們晝夜巡回在禁錨區(qū)，驅(qū)趕任意拋錨的船只，因為他們知道，電纜的損壞，會影響附近幾十萬居民最基本的用電需求。 船長告訴我們，在江上的巡邏是24小時制，在夜晚看不清前方的情況下必須死盯著雷達(dá)，防止船只誤闖禁錨區(qū)。這樣一守就是一夜。

有一次一艘兩千多噸的建材船開進(jìn)了禁錨區(qū)，當(dāng)時船員們正在吃晚飯，由于情況緊急，大家立馬扔下筷子奔向子的崗位，半小時的航程后發(fā)現(xiàn)了這艘已經(jīng)拋錨了的違章船。為了維護(hù)電纜的安全，只能鋸斷他們的錨，因為一旦再起錨會對電纜造成二次傷害?！皽娨惶枴钡拇瑔T并沒有強(qiáng)制執(zhí)法權(quán)，遇到違規(guī)拋錨只能耐心勸阻，遇到不理解的船主甚至?xí)l(fā)生沖突，但他們只能耐心勸說，因為和一根錨鏈相比，海底電纜一旦被拖斷，不僅損失巨大，而且還會影響整個長興、崇明兩島的公共安全。

更多的時候，他們要面對的是長江口不斷翻滾的波濤，和一望無際的“寂寞”。一年365天“滬電一號”有200多天漂泊在江面上，來往的船只都是過客，只有這艘船和船上的八個男人，雷打不動地守在這片水域，一守就是好幾年。

他們的工作關(guān)系到很多戶上海家庭晚上的電燈能不能點(diǎn)亮，但當(dāng)我們開燈時，又有多少人知道這艘船和這八位船員的存在？

（看看新聞Knews記者：朱瑋逸 呂心泉 編輯：曾小真）