灣溝站位于渾白鐵路線，海拔780米楓葉嶺上。這里屬于高寒山區(qū)，冬季氣溫寒冷，降雪頻繁。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司通化工務(wù)段松樹鎮(zhèn)線路車間74名職工負(fù)責(zé)85公里線路、4座隧道、4座鋼梁橋的養(yǎng)護(hù)維修工作。

職工進(jìn)行鋼軌打磨作業(yè)時，要爬過蜿蜒的山道，踩著40厘米厚的積雪，抬著300余斤重的打磨機(jī)前往現(xiàn)場。

零下20攝氏度的低溫，職工用吹雪機(jī)吹掉鋼軌上的積雪，又用笤帚清理鋼軌積雪。

鋼軌打磨作業(yè)開始，飛濺的火花與皚皚白雪形成鮮明對比，職工們在隆冬時節(jié)演繹著“冰火兩重天”的獨特場景。

盡管天氣寒冷，但職工的頭頂早已熱氣蒸騰，他們精細(xì)作業(yè)，為春運中列車平穩(wěn)通行貢獻(xiàn)自己一份力量。

每名線路工都像一顆螺絲，忠誠守護(hù)著鐵路的安全暢通。在他們心里，保障春運旅客安全是自己最大的責(zé)任。

（看看新聞Knews記者：任彬源 實習(xí)編輯：李珂）