8月30日，印度總理莫迪在訪問(wèn)日本的第二天，與日本首相石破茂一同乘坐新干線前往宮城縣仙臺(tái)市，考察新干線新型列車(chē)。據(jù)日本媒體報(bào)道，他們對(duì)宮城縣的訪問(wèn)行程中還包括一起參觀一家半導(dǎo)體制造設(shè)備廠商的工廠。

石破茂29日在官邸與莫迪舉行會(huì)談，就對(duì)印度民間投資在十年間達(dá)到680億美元、5年間雙方人才交流增至50萬(wàn)人以上的目標(biāo)達(dá)成共識(shí)。圍繞印度正在建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目，日媒報(bào)道稱，雙方就合作推動(dòng)采用東日本旅客鐵道公司開(kāi)發(fā)的新干線新型列車(chē)“E10系”以及日式系統(tǒng)達(dá)成一致。

事實(shí)上，兩國(guó)就高鐵項(xiàng)目的合作由來(lái)已久。據(jù)此前報(bào)道，印度首個(gè)高速鐵路項(xiàng)目連接印度最大城市孟買(mǎi)和古吉拉特邦首府艾哈邁達(dá)巴德，全長(zhǎng)508公里。2015年12月，莫迪與時(shí)任日本首相安倍晉三在首腦會(huì)談中就引進(jìn)日本新干線達(dá)成協(xié)議。印度方面最早的計(jì)劃是2022年8月15日，即印度獨(dú)立75周年投入運(yùn)營(yíng)。但由于獲取建設(shè)用地耗時(shí)較長(zhǎng)以及事業(yè)費(fèi)用提高等，計(jì)劃被一再推遲。