隨著2023年的結(jié)束，全球航天發(fā)射也排出座次。

目前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是這一年全球一共進(jìn)行了233次航天發(fā)射，比2022年的186次和2021年的144次大幅提升。當(dāng)然第一梯隊(duì)還是中美兩國(guó)，美國(guó)一共發(fā)射125次，我國(guó)是67次，這前兩名遠(yuǎn)遠(yuǎn)把其他各國(guó)甩在后面，看第三名是俄羅斯19次，第四名印度8次，朝鮮和日本各3次，歐洲、韓國(guó)、伊朗各2次，西班牙、以色列各1次。

各國(guó)的發(fā)射都取得了成就和突破，比如說，朝鮮成功地發(fā)射了“萬里鏡-1號(hào)”偵察衛(wèi)星；印度發(fā)射“月船3號(hào)” 成為了第四個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國(guó)家；西班牙發(fā)射一枚小型火箭，這也是歐洲私企首次成功發(fā)射火箭，雖然軌道高度只能算是亞軌道，但具有一定的標(biāo)志性意義。

我國(guó)和美國(guó)發(fā)射次數(shù)多，成就當(dāng)然就很壯觀。

先看美國(guó)，125次發(fā)射成功118次，失敗7次，有意思的是，這一年美國(guó)私營(yíng)航天企業(yè)占了大部分，一共發(fā)射122次。

馬斯克的太空探索公司SpaceX當(dāng)然是美國(guó)航天最大的亮點(diǎn)，這一年一共發(fā)射98次，其中只有試驗(yàn)性質(zhì)的星艦2次失敗。獵鷹9號(hào)一共發(fā)射91次，重型獵鷹5次，平均4天發(fā)射一次，還創(chuàng)造了一天發(fā)射3次的紀(jì)錄，相當(dāng)了得，而且接下去它還將繼續(xù)提升發(fā)射頻率。

SpaceX這幾年的進(jìn)步非常大，2019年不過發(fā)射了13次，2020年26次，2021年31次，2022年是61次，承攬了包括載人飛船、軍用衛(wèi)星和X-37B等的大量發(fā)射任務(wù)。相比之下，官方傳統(tǒng)的德爾塔4火箭、宇宙神5火箭等倒是發(fā)射次數(shù)寥寥。

十多年前馬斯克還跑去俄羅斯買發(fā)動(dòng)機(jī)，他的太空探索公司為什么能發(fā)展這么快？這非常值得研究和探討。

重點(diǎn)回顧我國(guó)，2023年發(fā)射67次，比上一年增加3次，亮點(diǎn)非常多，有意思的是，我國(guó)航天現(xiàn)在也是“國(guó)家隊(duì)”和民營(yíng)商業(yè)航天組成，國(guó)家隊(duì)的成就舉世矚目，民營(yíng)商業(yè)航天也日趨精彩。

2023年，“國(guó)家隊(duì)”發(fā)射47次，全部獲得成功，這一年長(zhǎng)征運(yùn)載火箭完成了第500次發(fā)射，發(fā)射頻率越來越快，最近這100次只用了2年。53年來，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族日益壯大，成功率、發(fā)射頻次、入軌精度等均達(dá)到世界先進(jìn)水平。

火箭越來越強(qiáng)，太空活動(dòng)就越來越頻繁，規(guī)模越來越大。我國(guó)空間站開啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，出現(xiàn)了首位航天載荷專家，就是隨著神舟16號(hào)飛船進(jìn)入空間站的桂海潮。航天工程建設(shè)目的是為了應(yīng)用，空間站建成了，我國(guó)就擁有了太空實(shí)驗(yàn)室，未來必然有更多的科學(xué)家進(jìn)駐空間站進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)，所以從第三批航天員選拔開始，就在航天駕駛員的基礎(chǔ)上，增加了航天飛行工程師和載荷專家兩個(gè)類別。

這一年還發(fā)射了中星26號(hào)新一代高通量通信衛(wèi)星，覆蓋我國(guó)全境及“一帶一路”重點(diǎn)區(qū)域高軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)初步建成。

12月，可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器第三次成功發(fā)射，按計(jì)劃將開展可重復(fù)使用技術(shù)驗(yàn)證和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

同樣是12月，我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星也發(fā)射升空了，目前重點(diǎn)規(guī)劃的項(xiàng)目就有好幾個(gè)，有航天科技的鴻雁星座，航天科工的虹云、行云工程等等，覆蓋高中低軌道，預(yù)計(jì)今后兩年將大批量發(fā)射。

航天工程應(yīng)用，我們可以看到去年2月土耳其地震發(fā)生后，應(yīng)相關(guān)國(guó)際組織需求，我國(guó)緊急調(diào)度近20顆衛(wèi)星對(duì)災(zāi)區(qū)觀測(cè)47次，提供數(shù)據(jù)125景。

11月，我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

7月，我國(guó)載人登月初步方案公布，長(zhǎng)征10號(hào)運(yùn)載火箭和新一代載人飛船等正在研制，計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)載人登月。

4月，我國(guó)首次發(fā)布了火星全球彩色影像圖，這是天問一號(hào)火星探測(cè)的碩果。

民營(yíng)航天亮點(diǎn)同樣不凡，我國(guó)發(fā)射成功世界上第一種液氧甲烷火箭朱雀二號(hào)。液氧甲烷燃料具有綠色環(huán)保、燃燒效率高、成本低、容易制取的特點(diǎn)，最突出的是比起其他燃料，液氧甲烷燃燒更充分不易積碳，這對(duì)于重復(fù)使用火箭特別有利，幾乎不用清洗短時(shí)間內(nèi)就可以重復(fù)使用，我國(guó)規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)50-100次重復(fù)使用，

所以這幾年各國(guó)都重視開發(fā)液氧甲烷火箭，馬斯克的星艦也是使用這種燃料，但全球第一枚被我國(guó)藍(lán)箭航天的朱雀二號(hào)摘得，這家公司正在開發(fā)的朱雀三號(hào)就將是一種可重復(fù)使用火箭。

另一家星際榮耀公司開發(fā)的雙曲線二號(hào)重復(fù)使用火箭，2023年成功進(jìn)行了兩次飛行試驗(yàn)，這也是液氧甲烷火箭，試驗(yàn)成果將用于目前正在開發(fā)的大型可重復(fù)使用運(yùn)載火箭雙曲線三號(hào)，可見我國(guó)的可重復(fù)使用火箭很快會(huì)出現(xiàn)。

從這兩種火箭就能看出我國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)現(xiàn)在非?；钴S，創(chuàng)新開發(fā)能力很強(qiáng)，這一年咱們還看到天龍二號(hào)、海上發(fā)射的谷神星一號(hào)等等，現(xiàn)在我國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)有300多家，火箭企業(yè)已經(jīng)研制發(fā)射的就有好幾家，未來必然更加活躍。

（看看新聞Knews記者：李蘇寧）