申通地鐵集團(tuán)11月13日宣布，從今年11月16號(hào)，也就是本周六起，到明年6月30號(hào)，上海軌交將在原有三座“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”試點(diǎn)車(chē)站的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，全網(wǎng)絡(luò)新增共18座車(chē)站進(jìn)行“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”試點(diǎn)，涉及15條線(xiàn)路，包括1號(hào)線(xiàn)新閘路站、2號(hào)線(xiàn)世紀(jì)公園站、10號(hào)線(xiàn)高橋站、11號(hào)線(xiàn)陳翔公路站等，都是早晚高峰客流量較大車(chē)站或換乘站及旅游景點(diǎn)車(chē)站。

與日常閘機(jī)的常閉模式相反，“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”模式，是在常態(tài)時(shí)，車(chē)站閘機(jī)扇門(mén)默認(rèn)保持開(kāi)啟狀態(tài)，乘客刷卡或掃碼后，經(jīng)確認(rèn)，閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭，可直接通行；反之，門(mén)就會(huì)合攏。需要提醒的是，在高峰期，乘客應(yīng)排隊(duì)有序進(jìn)出閘機(jī)，共同保障高效率通行。