全程四個(gè)半小時(shí),跨越一千三百多公里,他們?cè)诟哞F車(chē)廂里以350公里的時(shí)速扎堆辦公。有人說(shuō),京滬高鐵是“班味”最濃的高鐵,也有人戲稱它為“打工人專線”。
能一直開(kāi)著電腦、順暢地接入互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行工作,或許是京滬高鐵一座難求的重要原因之一。那些忙碌的身影,他們是誰(shuí)?他們到底在忙些什么?看看新聞Knews記者搭乘京滬高鐵,在一天之內(nèi)往返兩地蹲點(diǎn)記錄,發(fā)現(xiàn)這濃濃的“班味”中也不乏夢(mèng)想。
編輯: | 李曉建 |
視頻編輯: | 劉奕達(dá) |
攝像: | 劉寬漾 |
責(zé)編: | 陳瑞霖 |
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