近日有市民反映，上海部分道路、橋梁上10余年前安裝的玻璃纖維欄桿，因年久失修、玻璃纖維外露而導(dǎo)致特別扎手，成為隱藏在城市中的“欄桿刺客”，讓過路行人憂心忡忡。對(duì)此，記者今天展開實(shí)地走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)部分玻璃纖維欄桿已啟動(dòng)修繕，部分被拆除。

根據(jù)市民反映的線索，記者來到蕰川公路滬太路，由于風(fēng)吹日曬，這里的玻璃纖維護(hù)欄老化非常嚴(yán)重，部分欄桿已經(jīng)開裂，玻璃纖維清晰裸露。在記者嘗試驗(yàn)證的過程中，就有玻璃纖維扎進(jìn)手里。

在位于嘉定的滬宜公路櫻花街，此前有媒體對(duì)玻璃纖維欄桿扎人情況進(jìn)行了報(bào)道，目前，相關(guān)部門已將老化欄桿拆除。在市民反映較為集中的浦東張家浜橋，記者看到，為解決安全隱患，區(qū)建交委已啟動(dòng)維修。今天下午，施工工人正在進(jìn)行橋梁欄桿的打磨上漆。

事實(shí)上，玻璃纖維欄桿年久失修、玻璃纖維外露的問題，相關(guān)部門之前在巡檢時(shí)已有所發(fā)現(xiàn)，并啟動(dòng)了維修流程，但考慮到油漆揮發(fā)效率在7-8月的高溫時(shí)間更好，所以暫時(shí)未動(dòng)，眼下考慮到市民意見，將維修提前。

浦東新區(qū)道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心二分中心科員 張剛正：

欄桿表面進(jìn)行拋光打磨，目的是去除表面老化部分使油漆更好附著在欄桿上，再配合多層油漆工藝對(duì)表面進(jìn)行封閉，一般而言可以持續(xù)3-5年，針對(duì)其他區(qū)域根據(jù)老化程度不同第一時(shí)間安排計(jì)劃維修。

那么，當(dāng)年為什么要采用玻璃纖維材質(zhì)做街面護(hù)欄呢？記者了解到，以張家浜橋?yàn)槔s在2013年建成投用，當(dāng)時(shí)玻璃纖維，屬于比較先進(jìn)的施工工藝，相較傳統(tǒng)不銹鋼乃至鑄鐵欄桿有諸多優(yōu)點(diǎn)，所以才被使用。眼下出現(xiàn)的老化毛刺問題，已引起了建設(shè)交通管理部門重視。

浦東新區(qū)道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心二分中心科員 張剛正：
這種玻璃鋼欄桿有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)是比較輕，可以降低橋梁橫載增加橋梁耐久性，第二它當(dāng)時(shí)玻璃鋼材質(zhì)相對(duì)一般鋼結(jié)構(gòu)比較容易做一些比較美觀的造型，第三從整體來說這個(gè)欄桿造價(jià)比一般的鋼護(hù)欄要低一點(diǎn)，出現(xiàn)這種情況后我們會(huì)第一時(shí)間和設(shè)計(jì)管理單位進(jìn)行反饋，后續(xù)實(shí)施中考慮后續(xù)養(yǎng)護(hù)的問題。