近日，武警第二機(jī)動總隊某支隊緊貼戰(zhàn)場工程保障需求，開展多課目連貫考核，并首次將智能考評系統(tǒng)融入評分體系，通過“戰(zhàn)場特情設(shè)險、極限工況加壓、實時數(shù)據(jù)評估”三位一體模式，積極探索交通分隊?wèi)?zhàn)斗檢驗新路徑。

考核中，模擬“敵”火力覆蓋導(dǎo)致1號高地北側(cè)山體滑坡，通道被塌方體阻斷。操作手緊急駕駛履帶式挖掘機(jī)，在45度陡坡上實施極限攀爬作業(yè)，機(jī)體在爬至35度斜坡時劇烈抖動，每向上推進(jìn)一米都要對抗重力后移風(fēng)險，需精準(zhǔn)把握鏟斗支點(diǎn)位置才能順利通行。最終，此次作業(yè)總用時2分55秒通過挑戰(zhàn)。

接到“前方橋梁被炸毀，迅速架設(shè)橋梁搶通”的指令后，橋梁分隊迅速行動，進(jìn)行水域勘測，采集河流數(shù)據(jù)，確定架橋跨數(shù)，并指揮橋車到達(dá)架橋位置，迅速架設(shè)起一座75米長的重型模塊化橋，為后續(xù)部隊通過提供有力保障。隧道搶修同樣是考核重點(diǎn)，當(dāng)小組判斷機(jī)械無法破除巨石后，果斷采用鉆孔爆破方法，成功完成爆破。

此次考核運(yùn)用的“工程機(jī)械智能考評系統(tǒng)”，由該支隊聯(lián)合某科研實驗室探索研發(fā)，深度融合人工智能視覺識別算法。系統(tǒng)通過搭載高精度感知陣列，可實時捕捉工程機(jī)械作業(yè)過程中的位移軌跡、姿態(tài)參數(shù)、操作時序等核心指標(biāo)，為組訓(xùn)部門提供智能化決策支持?？己巳天`活運(yùn)用情況誘導(dǎo)、連貫作業(yè)、分段檢驗等方法，并創(chuàng)新采用“人工+智能”綜合評定手段，突出“戰(zhàn)斗體能、專業(yè)技術(shù)、裝備效能、心理承壓”4個極限檢驗質(zhì)效，向科技要戰(zhàn)斗力，進(jìn)一步立起實戰(zhàn)化檢驗標(biāo)準(zhǔn)，充分考驗官兵在戰(zhàn)場環(huán)境下的極限戰(zhàn)斗力。