為了提升運能,從今天開始,16號線大站車正式上線運行。
這個大站車只停靠龍陽路、羅山路、新場、惠南、滴水湖5站,像公交車一樣,可以在線路上超越同方向前方列車。
那么這個大站車的開通,究竟能提速多少時間?對擁擠站點的分流作用怎樣呢?記者今天專門去體驗了一番。
六點五十分列車準點進站,雖然是今天第一班開往滴水湖的大站車,但還是有不少乘客上車,不少乘客都是專程沖著大站車來的。
乘客表示,覺得大站車方便老百姓,而且速度快,尤其對上班的人,一下子就過去了,要提早近12分鐘了。
列車出發(fā)后,往滴水湖方向行駛,在跳過了華夏中路站后停靠羅山路站,有不少乘客上車,但車廂內(nèi)還不算太擁擠。隨后繼續(xù)行駛,在跳過了周浦東、鶴沙航城站后,在航頭東站實現(xiàn)了第一次超越前方列車。不少乘客告訴記者,他們知道大站車不??孔约阂サ能囌?,但是還是選擇上車,因為可以超越前方列車后,在后面停靠的車站下車再上被超越的車輛。
另一個乘客表示,自己可以在新場下車再轉(zhuǎn)一站就行了。
列車在先后??啃聢龊突菽险竞螅噹_始變得更加空暢,并在書院站實現(xiàn)了第二次超越前方列車。
記者了解到,我們花了四十五分鐘的時間抵達了滴水湖地鐵站,在這期間大站車一共有兩次超越了普通車,而前后節(jié)約了一共有12分鐘時間。
(看看新聞網(wǎng)記者:鮑昊陽、朱浩波、趙嗣豪 編輯:胡琰琦)
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