5月2日下午，廣東省梅州市召開新聞發(fā)布會，通報梅大高速路面塌方救援救治情況。梅州市應急管理局黨委書記溫勇登表示，此次塌方災害救援難點和風險點主要有五點：

①涉事車輛較多、人員較多。截至2日下午兩點，初步發(fā)現災害造成23輛汽車陷落，目前經搜救已確認的司乘人員達78人。在車輛陷落過程中，部分車輛被泥土掩埋，無法在第一時間發(fā)現被困車輛和人員。

②救援作業(yè)面較窄，前期大型救援裝備難以發(fā)揮作用。災害塌方區(qū)域狹長，陷落車輛大部分集中在塌方區(qū)附近，再加上近期強降雨多，現場土質疏松，大型救援裝備難以進入核心救援區(qū)。救援初期，只能在一個工作面開展救援。根據現場情況，陸續(xù)打通3條救援通道，形成3個工作面同步救援，加快了救援進度。

③涉事部分車輛發(fā)生燃燒，大部分被泥土掩埋。由于涉事部分車輛發(fā)生燃燒，增加了救援難度。大部分車輛在陷落過程中被泥土掩埋，掩埋的深度大，土方量多。

④救援現場周邊地質條件復雜。因持續(xù)長時間強降雨，造成救援現場土壤含水量高度飽和，救援過程中極易發(fā)生次生災害。

⑤現場組織難度大。救援現場匯集了577名救援力量、設備84臺（套），既有公安、消防、應急、衛(wèi)生等救援力量，組織協調指揮任務重、難度大。另外，災害又發(fā)生在凌晨，夜間救援增加了難度。