作為全球最大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈展會(huì)，2024法蘭克福上海汽配展，今天（12月2日）在國(guó)展中心盛大開(kāi)幕。展會(huì)匯聚了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的豐富資源，為海內(nèi)外與會(huì)者搭建起信息交流、行業(yè)推廣、商貿(mào)服務(wù)等為一體的高效服務(wù)平臺(tái)。

2024法蘭克福上海汽配展，規(guī)模達(dá)35萬(wàn)平方米，匯聚了全球6700多家參展企業(yè)，展示范圍覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈的零部件、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)、輪胎輪轂等領(lǐng)域的研發(fā)制造、流通、服務(wù)等環(huán)節(jié)。

看看新聞Knews記者發(fā)現(xiàn)，相較往屆，今年汽車供應(yīng)鏈企業(yè)最顯著的變化是加強(qiáng)自主可控的研發(fā)能力，以代工為主的生存方式正在淘汰。以眼前這家企業(yè)為例，其研發(fā)的磁流變減振電控懸架系統(tǒng)，可以讓各類汽車在復(fù)雜路面通過(guò)時(shí)，如履平地，提高車載人員的舒適性與可控性。

便宜、好用，還能提供更穩(wěn)定的后續(xù)服務(wù)，這是國(guó)內(nèi)汽車硬件供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代的底氣。與此同時(shí)，一些主打軟件的科技公司也在不斷加入汽車供應(yīng)鏈。知名人工智能企業(yè)——商湯科技就正式宣布成立汽車事業(yè)部，將主打自主可控的智能駕駛與智能座艙技術(shù)。

對(duì)于汽車供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的變革，市場(chǎng)給予了積極反饋。