德國(guó)大眾汽車勞資委員會(huì)主席達(dá)妮埃拉·卡瓦洛28日在大眾總部沃爾夫斯堡舉行的員工活動(dòng)上表示，企業(yè)管理層計(jì)劃關(guān)閉至少三家德國(guó)工廠、裁減數(shù)萬(wàn)名員工，并希望全員降薪10％，以削減成本。

卡瓦洛透露，所有德國(guó)本土工廠都可能受到關(guān)廠計(jì)劃影響，但目前尚不清楚具體關(guān)閉名單，其他未被關(guān)閉的工廠員工也將面臨降薪?？ㄍ呗逭f，企業(yè)已將計(jì)劃告知員工，但未透露更多細(xì)節(jié)。

據(jù)路透社報(bào)道，勞資委員會(huì)傳達(dá)的最新消息意味著大眾勞資沖突的重大升級(jí)。28日，德國(guó)各地大眾工廠的員工舉行示威活動(dòng)，抗議企業(yè)的重組計(jì)劃。

眼下，大眾集團(tuán)在全球約有65萬(wàn)名員工，其中近30萬(wàn)人在德國(guó)。此次工廠關(guān)閉計(jì)劃涉及大眾集團(tuán)旗下核心品牌大眾汽車。目前，大眾汽車在德國(guó)擁有十家工廠，員工約12萬(wàn)名。關(guān)閉計(jì)劃如果得以實(shí)施，將是大眾汽車歷史上首次在德國(guó)關(guān)閉工廠。

隨著德國(guó)制造業(yè)下滑、海外需求減弱以及更多競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，大眾承受重壓，不得不采取大幅度削減成本的措施以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

今年9月，大眾宣布正考慮關(guān)閉在德國(guó)的部分工廠，并終止自1994年實(shí)施的就業(yè)保護(hù)協(xié)議，以進(jìn)一步削減開支。該協(xié)議承諾直到2029年年底前都不會(huì)裁員。協(xié)議終結(jié)后，大眾可從2025年中旬開始裁員。