魏先生向看看新聞Knews反映，他女兒乘坐出租車被繞路多收費(fèi)，雖然當(dāng)場(chǎng)提出了異議，但因遭到駕駛員的呵斥而只好忍氣吞聲。魏先生決定自己出面來為女兒維權(quán)，然而半個(gè)月過去了事情卻仍無結(jié)果。

據(jù)魏先生介紹，他女兒是一家企業(yè)的財(cái)務(wù)人員，每月需往返單位和稅務(wù)局兩次，這段路打車的距離和價(jià)格都一清二楚。上月底，她通過嘀嗒平臺(tái)叫了一輛藍(lán)色聯(lián)盟申花出租車公司的出租車，沒想到車資比往常高了50多元。魏先生得知后，馬上打電話向申花公司投訴。

魏先生反映：“申花公司說我沒資格代表女兒投訴，要投訴必須得有女兒的委托書，這部車是通過嘀嗒平臺(tái)叫的，由于嘀嗒平臺(tái)的導(dǎo)航錯(cuò)了，叫我去投訴嘀嗒平臺(tái)，與他們無關(guān)?！?/p>

如此回復(fù)令魏先生哭笑不得，他認(rèn)為嘀嗒平臺(tái)就像一個(gè)中介，打個(gè)比方，通過中介買了房子，房子漏水了難道不找物業(yè)開發(fā)商，卻找中介來修嗎？更讓他不滿的是，申花公司非但不自查車輛行駛軌跡，反而要求魏先生提供對(duì)方繞路的證據(jù)。

藍(lán)色聯(lián)盟申花出租車公司質(zhì)檢工作人員卻稱：“駕駛員說單子下來后，客人上車后就點(diǎn)擊了一下，通過嘀嗒平臺(tái)給出導(dǎo)航行駛的。我向你了解情況，你很不配合我，你說叫我怎么辦。”

看看新聞Knews記者前往申花公司了解情況，原來公司系統(tǒng)內(nèi)根本就沒有涉事出租車的行駛軌跡。隨后，嘀嗒平臺(tái)表示，該駕駛員并未按照當(dāng)時(shí)平臺(tái)導(dǎo)航的路線行駛，最后多繞了14公里路，原本150元左右的車費(fèi)結(jié)果收了205元。對(duì)此，申花公司表示，駕駛員繞路以及質(zhì)檢人員推諉責(zé)任都要處罰。

藍(lán)色聯(lián)盟申花出租車公司副總經(jīng)理陸慧敏表示：“（駕駛員）做停運(yùn)15天的處理，對(duì)接待投訴的質(zhì)檢人員也給予了相應(yīng)的處理，在質(zhì)檢大會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，我們也希望通過這件事情能夠督促我們處理好出租汽車企業(yè)和平臺(tái)公司之間的相互關(guān)系?！?/p>

截止發(fā)稿，魏先生告訴記者，已經(jīng)收到了繞路金額退一賠二的補(bǔ)償。而有關(guān)公司也表示將加強(qiáng)與租車平臺(tái)的合作，改善管理，為乘客提供更好的出行環(huán)境。

（看看新聞Knews記者：周一凜 陳斌 實(shí)習(xí)編輯：章婕）