根據(jù)規(guī)定，電動(dòng)自行車搭載的蓄電池標(biāo)定電壓不得超過(guò)48伏，但為了更高的時(shí)速等需求，不少人的電動(dòng)車都進(jìn)行過(guò)非法改裝。日前，普陀法院就一起相關(guān)案件作出判決，一名車行老板因出售搭載了超規(guī)格蓄電池的電動(dòng)自行車，被從刑事和民事兩方面追責(zé)。

2020年起，王某在經(jīng)營(yíng)青浦區(qū)某電動(dòng)自行車車行期間，明知電動(dòng)自行車不得搭載標(biāo)定電壓大于48伏的蓄電池，仍然進(jìn)購(gòu)超規(guī)格蓄電池，搭載在出售的電動(dòng)自行車上，整車對(duì)外銷售獲利。

普陀法院知識(shí)產(chǎn)權(quán)審判庭四級(jí)高級(jí)法官向穎告訴看看新聞Knews記者，王某不斷地從商家進(jìn)購(gòu)超過(guò)48伏的大容量蓄電池，有60伏、84伏等等，店內(nèi)出售的新電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)電池被其更換；還有些之前在王某店里買過(guò)電動(dòng)自行車的車主，回來(lái)會(huì)要求 更換更大功率的電池。

經(jīng)查，王某店內(nèi)售出搭載超規(guī)格蓄電池的電動(dòng)自行車20輛。公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為，被告人王某采用以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品的方法，銷售不符合相關(guān)國(guó)家技術(shù)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，銷售金額達(dá)6萬(wàn)余元，應(yīng)以銷售偽劣產(chǎn)品罪追究刑責(zé)。此外，由于非法改裝的電動(dòng)自行車極易導(dǎo)致交通、火災(zāi)、爆炸等事故，有重大公共安全隱患，檢查機(jī)關(guān)還提起了刑事附帶民事公益訴訟。

青浦檢察院檢察長(zhǎng)劉晶介紹，王某改裝的電動(dòng)自行車，時(shí)速可達(dá)到50多公里/小時(shí)，而國(guó)家的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)是20公里/小時(shí)。另外，因?yàn)榉欠ǜ难b突破了電動(dòng)車原有的電器設(shè)計(jì)安全標(biāo)準(zhǔn)，使得電路容易過(guò)載，因而可能造成充電引發(fā)的火災(zāi)。

經(jīng)審理，普陀法院以銷售偽劣產(chǎn)品罪判處被告人王某有期徒刑九個(gè)月，緩刑一年，并處罰金；刑事附帶民事公益訴訟部分，法院判令被告向社會(huì)公眾公開賠禮道歉，并對(duì)銷售的不合格電動(dòng)車發(fā)布召回公告。而對(duì)于如何從源頭疏堵結(jié)合地解決電瓶車非法改裝問(wèn)題，檢察機(jī)關(guān)也提出了檢察建議。

劉晶檢察長(zhǎng)表示，一方面，對(duì)于會(huì)產(chǎn)生不確定公共危害的非法改裝，一定要嚴(yán)厲地打擊；另外一方面，對(duì)于快遞、物流等對(duì)電動(dòng)車的時(shí)速、載重有特殊需求的行業(yè)，也可以借鑒一些兄弟省市的經(jīng)驗(yàn)，比如特批一部分特殊的牌照，滿足特殊需求。

（看看新聞Knews記者：張幗霞 馮家琳 實(shí)習(xí)編輯：杜鈺愉）