當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日凌晨，“達(dá)利”號(hào)集裝箱船失去動(dòng)力，撞上“弗朗西斯·斯科特·基”大橋，這座長(zhǎng)約2.6公里的橋梁隨即坍塌。橋上8名施工人員落水，其中2人獲救。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)3月26日說(shuō)，失蹤的6人被推定已經(jīng)死亡。

塌橋事件將給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與供應(yīng)鏈帶來(lái)沖擊，并擾亂美國(guó)東海岸的運(yùn)輸。美媒稱，作為美國(guó)最主要的汽車進(jìn)口與煤炭出口貿(mào)易港之一，如果巴爾的摩港陷入較長(zhǎng)時(shí)間的停擺，將引發(fā)“大量混亂”?！案ダ饰魉埂に箍铺亍せ贝髽蛭挥诎蜖柕哪ξ髂喜浚?977年通車，長(zhǎng)約2.6千米，年通車量約為1150萬(wàn)輛次。這座大橋是當(dāng)?shù)亟煌ㄒ溃?95號(hào)州際公路的一部分，坍塌后將會(huì)阻滯當(dāng)?shù)厝藛T和貨運(yùn)交通。

此外，坍塌大橋所在的巴爾的摩港也是美國(guó)東部海運(yùn)線路重要樞紐。法新社報(bào)道，目前坍塌的橋體鋼梁散落在帕塔普斯科河中，堵塞巴爾的摩港入口，26日的事故將會(huì)在美國(guó)東海岸造成數(shù)月甚至數(shù)年的“物流噩夢(mèng)”。

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)3月27日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)主席珍妮弗·霍門(mén)迪說(shuō)，調(diào)查人員已取走肇事船只“達(dá)利”號(hào)的航行數(shù)據(jù)記錄儀進(jìn)行評(píng)估，預(yù)計(jì)27日晚些時(shí)候可獲取并公布船只“黑匣子”的信息。

據(jù)了解，“弗朗西斯·斯科特·基”大橋建于50年前，而當(dāng)年通行的船只個(gè)頭遠(yuǎn)小于“達(dá)利”號(hào)。海事專家提醒，美國(guó)許多基礎(chǔ)設(shè)施老化，不少“老橋”難以適應(yīng)現(xiàn)代航運(yùn)需求，這起最新事故以及近年其他類似事故提醒人們，做好對(duì)“老橋”的修繕加固等工作以確保現(xiàn)代大型船只順利通過(guò)的需求是何等緊迫。