在2月20日開幕的新加坡航展上，中國商飛參展的C919和ARJ21飛機引發(fā)了不小熱度。美國波音公司表示，它“正準(zhǔn)備與中國第一款國產(chǎn)大型客機競爭”，歐洲飛機制造商空中客車也強調(diào)，不能忽視中國飛機制造商給航空業(yè)帶來的競爭。

法新社21日報道稱，波音亞太區(qū)商業(yè)營銷董事總經(jīng)理戴夫·舒爾特當(dāng)天表示，C919與波音和空客在窄體客機領(lǐng)域的產(chǎn)品類似，亞太地區(qū)的航空公司可能會因此將C919納入考慮范圍。舒爾特在航展上對記者直言，C919是一款存在持續(xù)競爭力的飛機，“我們將開始與之競爭”。

據(jù)新加坡《海峽時報》報道，空客商用飛機業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官謝勒20日表示，盡管C919客機還不會對航空業(yè)造成重大影響，但忽視中國飛機制造商給航空業(yè)帶來的競爭將是一個錯誤。謝勒說，中國制造的C919首次在國際上亮相，這是中國為建立自己的技術(shù)和工業(yè)能力所做的合理努力，市場足夠大，可以滿足競爭?！拔覀儚母旧险J為中國商用飛機公司是未來的競爭對手，”他補充道。

一些業(yè)內(nèi)人士分析認為，C919可能會對波音和空客的主導(dǎo)地位構(gòu)成挑戰(zhàn)，當(dāng)前，這兩家世界上最大的噴氣式飛機制造商正努力解決供應(yīng)鏈和生產(chǎn)原因造成的訂單積壓問題。

（看看新聞Knews編輯 唐熙）