美國(guó)聯(lián)邦航空局和波音公司23日表示,波音再次暫停向用戶交付787型“夢(mèng)想客機(jī)”,緣由是發(fā)現(xiàn)對(duì)一個(gè)部件的“分析”有問題。消息發(fā)布后,波音當(dāng)天股價(jià)在盤后交易中下跌超3%。
波音在一份報(bào)告中表示,他們?cè)谝淮螌彶橹邪l(fā)現(xiàn),其供應(yīng)商關(guān)于787型客機(jī)機(jī)身內(nèi)部——分隔機(jī)頭與氣密座艙的耐壓艙壁進(jìn)行的分析出現(xiàn)了錯(cuò)誤,因而決定暫停交付。公司正在對(duì)這一機(jī)身部件做更進(jìn)一步的分析。波音發(fā)言人強(qiáng)調(diào),787系列客機(jī)的生產(chǎn)仍在繼續(xù),目前,對(duì)已服役客機(jī)的飛行安全不必?fù)?dān)憂。
美國(guó)聯(lián)邦航空局在聲明中說,在認(rèn)可波音相關(guān)問題的整改結(jié)果之前,不會(huì)恢復(fù)客機(jī)的交付。目前,聯(lián)邦航空局正在與波音合作,以確認(rèn)是否需要對(duì)近期已交付客機(jī)采取相關(guān)舉措。
787系列為波音旗下最新一代雙通道客機(jī),被冠以“夢(mèng)想客機(jī)”之名。首架787客機(jī)于2011年交付使用。不過,從2020年夏末開始,因制造缺陷等問題,波音多次暫停交付,上一次暫停是在2021年春,直到去年8月才恢復(fù)交付。
(實(shí)習(xí)編輯:忠辰)
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