5月23日,在上海車站海關(guān)監(jiān)管下,裝載3輛二手新能源車的集裝箱卡車從上海啟程,只要大約10天左右,就能抵達(dá)白俄羅斯明斯克。
上海車站海關(guān)鐵路監(jiān)管科科長(zhǎng)魏巍介紹說(shuō),這是上海首單采用TIR出口運(yùn)輸?shù)呢浳?,海關(guān)方面僅需要核對(duì)TIR單證信息檢查海關(guān)封志,“一次申報(bào)、一車到底”,大大縮短了貨物口岸等待時(shí)間,很大程度上提高了運(yùn)輸時(shí)效,從而降低運(yùn)輸成本。
TIR是國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,它基于聯(lián)合國(guó)公約,適用于多種貨物的跨境運(yùn)輸。與傳統(tǒng)公路運(yùn)輸模式相比,TIR可實(shí)現(xiàn)“門到門”不換車便捷運(yùn)輸。集卡通關(guān)過(guò)程中,經(jīng)核對(duì)TIR證信息、檢查車輛海關(guān)封志無(wú)誤的,無(wú)需開(kāi)箱查驗(yàn)。目前,《TIR公約》在全球已有77個(gè)締約國(guó),幾乎覆蓋了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”所有國(guó)家。
這趟行程標(biāo)志著上海首次實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口TIR國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)雙向貫通。這一突破性進(jìn)展標(biāo)志著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)邁入新階段,為長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)開(kāi)辟了高效便捷的陸路國(guó)際貿(mào)易新通道。
編輯: | 張?zhí)N昆 |
責(zé)編: | 周緹 |
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