從9月27日開始，海南鐵路部門正式啟動“兩節(jié)”假期運(yùn)輸，黃金周運(yùn)輸將持續(xù)到10月8日。在這期間，海南環(huán)島高鐵、?？谑薪剂熊囈约斑M(jìn)出島旅客列車將持續(xù)高位運(yùn)行，最高日開行旅客列車109對。

在?？谡?，乘坐Z112趟列車從?？谇巴枮I的旅客正在檢票進(jìn)站。旅客們大包小裹，有的還帶了月餅，趕著回家過節(jié)。由于這趟列車是滿載，候車廳內(nèi)坐滿了人，但現(xiàn)場井然有序，沒有出現(xiàn)擁擠。

黃金周期間，海南鐵路加大運(yùn)力投放，最高日開行旅客列車109對，日均開行旅客列車101對。為了方便旅客出行，?？诨疖囌緦ζ砧F與動車出行的接駁換乘方案和部分動車組列車?？空军c(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化。各個車站在節(jié)前也對電梯、空調(diào)、進(jìn)出站閘機(jī)等客服設(shè)備進(jìn)行了全面維護(hù)保養(yǎng)。

和國內(nèi)其他鐵路不同的是進(jìn)出海南島的火車需要通過輪渡來過海在今年“雙節(jié)”到來之前 廣鐵集團(tuán)是為過海的調(diào)車作業(yè)更換了新的裝置 使過海的作業(yè)效率提升了30%。

由廣鐵集團(tuán)獨(dú)立研發(fā)制造的新型車鉤轉(zhuǎn)換裝置是全國首套，已經(jīng)在近日經(jīng)過測試合格正式投入使用，只需要兩名工作人員就可完成作業(yè)。

這套裝置投用后，粵海輪渡由原來日均過車13.5對提升到16對，不僅增加了跨海列車的通過能力，也讓旅客上、下船的等待時間進(jìn)一步縮短，提升了乘車體驗。