去年起，上海啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋計(jì)劃，一年來(lái)，5G技術(shù)在集裝箱船、黃浦江旅游船等各類(lèi)船舶上融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)從沿海到近海、遠(yuǎn)海區(qū)域的廣泛覆蓋。

“申城之光”號(hào)游輪最新上線了5G靠離泊系統(tǒng)，通過(guò)5G數(shù)據(jù)高速傳輸，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶靠離泊的過(guò)程，消除盲區(qū)。

除了黃浦江沿線的游覽船和輪渡船，上海近、遠(yuǎn)海區(qū)域的集裝箱船、液化石油氣船、散貨船等各種船舶，也紛紛安裝了5G智能應(yīng)用。

5G港口建設(shè)也在持續(xù)推進(jìn)，在羅涇集裝箱港區(qū)一期，自動(dòng)化無(wú)人集卡運(yùn)載著集裝箱在碼頭各處移動(dòng)，通過(guò)引入“5G+邊緣計(jì)算”港區(qū)專網(wǎng)，使港口作業(yè)更加高效、安全。

截至去年底，上海已建設(shè)涉海5G基站1800個(gè)、4G基站1491個(gè)，在海域通信信號(hào)覆蓋指標(biāo)提升基礎(chǔ)上，上海已形成一批5G融合應(yīng)用創(chuàng)新案例和智慧海洋網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案，涵蓋海上休閑旅游、海上交通運(yùn)輸、海洋監(jiān)管和應(yīng)急救助、海洋能源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。