上海今年購買和使用新能源車操作流程正式公布，意味著新能源牌照上牌工作啟動，新政在購車資格和補貼方面有所調(diào)整，目前最快3月上旬首批牌照就將發(fā)放。

新年伊始，新能源汽車政策頻出，補貼再次退坡，這讓消費者坐不住了，在這家4S店，有不少咨詢完就直接下單。

記者了解到，去年年底，新老政策交替之際，帶旺新能源車的銷量，導(dǎo)致集中性爆發(fā)上牌，由于審批時間和流程需要1個月時間，以及上牌政策的結(jié)束，一些在12月上旬之后購買新車的消費者買了車也無法上牌，就這家4S店差不多有200輛，隨著今年上牌工作啟動，最快下月上旬就將發(fā)放第一批牌照，就榮威品牌將有500輛車成為首批擁有今年新能源牌照的車輛。

此外，記者注意到，此次公布的操作流程，在征信階段就增加了對駕駛證進行審核，購車1年前，除了違停不計算在里面，違章次數(shù)不能超過5次，審核不通過也就取消了購車資格。

目前無論是國補還是地方補貼都有了一定退坡，其中混動車型國家補貼下降到2.2萬元，上海地方補貼根據(jù)1：0.3的比例，也下降到6600元，不過榮威方面表示，為了鼓勵消費者購車，通過廠家墊補方式，上海的地方補貼維持去年價格也就是1.2萬元。

（看看新聞Knews記者：葛孝蘭 實習(xí)編輯：張欣萌）