在低溫環(huán)境下,純電動車的電池組活性會有所減減弱,給續(xù)航里程帶來一定的負面影響。目前,上海的公交行業(yè)中大多又都是新能源車輛正在服役。為確保運營正常,應對寒潮來襲,在車輛保養(yǎng)和接下來的運營過程中,本市公交行業(yè)將啟動“防寒抗凍”模式。
12月26日上午,看看新聞Knews記者在巴士五公司的維修中心看到,趁著周末的運營低谷時段,不少線路上的車輛正回廠等待冬季維保。為了應對寒潮來襲,確保明天的工作日早高峰各線路運營平穩(wěn),工作人員正在對車輛電瓶的活性、剎車性能等重點位置進行檢驗。
工作人員說:“對儲氣筒,進行放水放氣的檢查,氣體中帶有大量的水分,氣溫一旦低的話,會導致它結冰,對制動系統(tǒng),輪泵等相關部件產生一點的影響?!?br/>
除了排盡新能源車設備內的水汽,防止液體結冰影響車輛性能以外。各燃油車也都換上了零下三十五度標號的防凍液。針對嚴寒天氣下,電池內化學物質活力減弱的問題,運營方也要求各車隊執(zhí)行了特殊的發(fā)車、充電流程。
久事公交巴士五公司一車隊黨支部副書記邵棟坤說:“到了夜間營運結束以后呢,駕駛員進場以后,我們相關的機務人員會在車輛沒冷卻之前進行一個熱充電,這樣可以提高充電的效率,也是為了確保明天的線路營運?!?/p>
此外,氣溫降至冰點一下后,各營運車輛將在始末站點提前熱車,開啟暖氣,保持車廂內溫度適宜。應急搶修人員也會24小時待命,時刻注意各車輛的運營狀態(tài),確保運營平穩(wěn)有序。
(看看新聞Knews記者:李恩蟾 編輯:夏定偉)
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