一輛貨車，上高速時是2軸，總重1.6噸，下高速稱重卻“變”成了6軸，總重96.8噸，“增重”60倍。這究竟是怎么回事兒？       

12月3日晚，高速公路執(zhí)法第一支隊六大隊接到渝黔高速雷神店收費站報警，稱一輛準備下道的裝載石材的6軸貨車嚴重超載，執(zhí)法人員立即趕往現(xiàn)場。

超載40多噸，其裝載物也無法辦理超限運輸許可證，按照規(guī)定，這輛貨車是沒法上高速的，那它為何能夠從貴州安順一路暢通行駛400多公里來到重慶綦江呢？這一反常情況引起了執(zhí)法人員的警覺，進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在收費系統(tǒng)里，這輛車上道時錄入信息為總重1.6噸的2軸小貨車，從1.6噸變成96.8噸，這中間到底經(jīng)歷了什么？執(zhí)法人員決定趕往貴州安順南收費站，調(diào)查真相。

調(diào)取了公共視頻發(fā)現(xiàn)，貨車從安順南收費站上道的時候，應該走稱重車道，但是它是從ETC車道通過。而在上道的同時，有一輛小型轎車掛著黃牌，和大貨車齊頭并進并通過了稱重車道。大貨車上道后，小轎車原地掉頭，駛離了高速公路。

原來，這輛和大貨車“齊頭并進”駛入稱重系統(tǒng)的小車所懸掛的黃色牌照，正是6軸大貨車的牌照。也就是說，小車和大貨車在稱重時上演了一出“雙簧”，騙過了收費系統(tǒng)。

目前，大貨車因超載行為將面臨2萬多元的處罰，此案中車輛涉嫌套牌和偷逃高速公路通行費等相關事宜也已移交公安交管部門作進一步調(diào)查處理。

（素材來源：重慶新聞頻道 編輯：沈佩佩）