近日，海南海警局在中國海警局、中國海警局南海分局的組織指揮下，成功斬斷了一條橫跨臺灣至粵閩瓊多地的海上走私鏈路，查獲涉嫌走私成品油船舶3艘，抓獲涉案人員31人，現(xiàn)場查扣走私成品油2200余噸，初步查證涉案走私成品油8000余噸，涉案金額達5000余萬元。該案系該局組建以來查獲案值最大的走私成品油案件。

2021年11月底，海南海警局根據(jù)線報掌握：有一批改裝漁船計劃前往海南島東北部海域一艘外籍油輪上接駁走私成品油，并將走私成品油販賣給國內(nèi)漁船牟取暴利。為維護海南自貿(mào)港成品油市場銷售秩序，堅決打擊海上走私違法犯罪行為，海南海警局迅速成立專案組，利用大數(shù)據(jù)分析、多平臺監(jiān)測等手段開展線索研判，準確掌握多艘涉案船舶動態(tài)航向，有效摸清走私團伙組織架構、走私線路及船舶詳情等信息，獲取了走私團伙大量犯罪證據(jù)，為全鏈條打擊奠定了堅實基礎。

12月10日，經(jīng)前期精心經(jīng)營、深挖攻堅，該局專案組準確掌握一條重要線索：該走私團伙中一艘“中巴”（專門用于分銷走私油的改裝船舶）企圖利用夜晚風高浪急這一特點，于11日凌晨途經(jīng)瓊州海峽前往海南島東北海域與外籍母船進行交易。為實現(xiàn)精準打擊，12月11日凌晨，該局主要領導親自掛帥、靠前指揮，提出“迅速突審、把準時機、順線延伸、聚力深挖”的總體思路，研究收網(wǎng)方案、部署作戰(zhàn)分工，決定即時收網(wǎng)。

一聲令下，行動開始！按照收網(wǎng)計劃，海南海警局執(zhí)法艇迅速抵達瓊州海峽附近海域進行全域搜查。很快，海警執(zhí)法員在瓊州海峽附近鎖定一艘行跡可疑的“漁船”，隨即海警執(zhí)法員拉響警報、亮明身份，但嫌疑船仍不停船，并企圖利用加速尾浪推開海警執(zhí)法艇，阻礙海警執(zhí)法員依法登臨檢查。經(jīng)過激烈繞航，海警執(zhí)法員找準時機，強行跳幫登臨檢查。

經(jīng)查，此船為一艘改裝漁船，船體有3個改裝油艙，無任何漁業(yè)作業(yè)網(wǎng)具，與前期掌握的“中巴”情況吻合。針對此情況，該局立即結(jié)合現(xiàn)場查扣的書證和前期經(jīng)營的線索情況，對嫌疑人開展突擊審訊，力求第一時間取得證據(jù)、全面收網(wǎng)。經(jīng)縝密突審，犯罪嫌疑人交代：此次跑船是受上線老板指令，準備前往目標海域向外籍油輪接駁走私成品油。隨即，海南海警局迅速協(xié)同中國海警局直屬第五局渚碧艦在海南島東北海域成功將外籍母船查緝歸案。

另外，為擴大戰(zhàn)果、鞏固證據(jù)，海南海警局多地同步開展收網(wǎng)行動，派出執(zhí)法艦艇在海南三亞南山港附近海域成功將該走私團伙另一艘“中巴”攔截查緝。至此，3艘目標嫌疑船全部查獲到案。

據(jù)海南海警局初步查證，該外籍母船長期盤踞在閩粵外海從事走私活動，利用“三無”船采取多團伙協(xié)作、單線聯(lián)系、分工接力等方式逃避打擊，形成“化整為零、分散入境、連續(xù)接力、無縫對接”的販賣走私油鏈條。2021年11月19日從臺灣一碼頭裝載柴油8000余噸后，將船駕駛到廣東陽江外海向國內(nèi)漁船分銷走私油。目前，該案正在進一步偵辦中。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 通訊員：易業(yè)勤 麥嘉宇 編輯：老徐）