當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日晚，國(guó)家主席習(xí)近平乘專機(jī)抵達(dá)貝爾格萊德，應(yīng)塞爾維亞總統(tǒng)武契奇邀請(qǐng)，對(duì)塞爾維亞進(jìn)行國(guó)事訪問。

塞爾維亞位于巴爾干半島中北部，面積8.85萬(wàn)平方公里，人口841萬(wàn)。2009年，中塞宣布建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。2016年，中塞兩國(guó)建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。塞爾維亞成為中國(guó)在中東歐地區(qū)的首個(gè)全面戰(zhàn)略伙伴。塞爾維亞也是共建“一帶一路”倡議的重要合作伙伴，最早同中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作文件的歐洲國(guó)家之一。

斯梅戴雷沃鋼廠曾長(zhǎng)期被譽(yù)為“塞爾維亞的驕傲”，但也曾滑向破產(chǎn)邊緣。得益于中國(guó)和塞爾維亞之間高質(zhì)量共建“一帶一路”的不斷深化，這家鋼廠于2016年迎來了中國(guó)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)了大翻身。短短幾個(gè)月時(shí)間，鋼廠扭虧為盈。如今，它已成為全球產(chǎn)能最大的鋼鐵生產(chǎn)商和綜合服務(wù)提供商之一。E763高速公路、匈塞鐵路、“中國(guó)橋”等都是象征中塞“鐵桿”友誼的標(biāo)志性項(xiàng)目。

近年來，在兩國(guó)元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中塞關(guān)系取得跨越式發(fā)展，保持高水平運(yùn)行，處于歷史最高水平。中塞雙邊貿(mào)易額由2016年的5.96億美元躍升至2023年的43.5億美元。兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩。

此訪是習(xí)近平主席時(shí)隔8年再次訪問塞爾維亞，這對(duì)中塞關(guān)系提質(zhì)升級(jí)具有怎樣的意義？中塞這份“鐵桿”友誼為何能夠在國(guó)際風(fēng)云變幻中歷久彌新？在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易學(xué)會(huì)專家委員會(huì)副主任李永看來，習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)中塞始終做合作共贏的好伙伴，其實(shí)這是中塞合作共贏的本質(zhì)。

李永說，共商合作涉及到三個(gè)遞進(jìn)的邏輯關(guān)系，即，首先是合作，合作的結(jié)果必須是共贏，共贏才能夠成為好伙伴。雙方在發(fā)展合作共贏的好伙伴關(guān)系的過程當(dāng)中，要始終抓住四個(gè)關(guān)鍵問題，也就是四個(gè)“抓手”。第一是互尊互信。國(guó)與國(guó)之間的合作必須是建立在互相尊重、互相信任之上。在這樣的基礎(chǔ)上合作才能夠沒有限制，合作的領(lǐng)域才是更寬廣的。第二是互惠互利。也就是說，合作必須是雙贏的結(jié)果，大家一起做大“蛋糕”。第三是互幫互助。中塞是“鐵桿”朋友，尤其在面臨自然災(zāi)害、突發(fā)事件的時(shí)候，相互幫助。比如，2008年中國(guó)汶川發(fā)生特大地震災(zāi)害后，塞爾維亞第一時(shí)間向中國(guó)伸出援手?；突ブ彩呛献鞯囊粋€(gè)基本精神，就是盡可能從提供助力的角度來開展合作。第四是互學(xué)互鑒?；W(xué)互鑒是雙方合作的非常重要的一個(gè)領(lǐng)域，即，在合作的過程當(dāng)中，都能夠從對(duì)方身上學(xué)習(xí)到對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)，使它融入到自己的體系里面，來共同推進(jìn)合作不斷向前發(fā)展。在元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下，相信中塞深入挖掘互利合作潛力，不斷著力提升全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

李永表示，從未來的發(fā)展方向來看，一方面中塞雙方可以繼續(xù)在傳統(tǒng)領(lǐng)域促進(jìn)雙方發(fā)展，相互之間借助各自優(yōu)勢(shì)，去拓展更廣闊的市場(chǎng)；另一方面，從雙向投資的角度來看，未來的發(fā)展方向可以放在新興領(lǐng)域，比方說數(shù)字轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，這些既代表著前沿的發(fā)展領(lǐng)域，同時(shí)也是全球所關(guān)注的發(fā)展領(lǐng)域，未來雙方可以在這些領(lǐng)域不斷地去深化合作、擴(kuò)大合作，共享發(fā)展機(jī)遇。