受持續(xù)干旱影響，巴拿馬運河管理局近期推出多項限行措施。分析人士認為，相關(guān)措施不但將影響運河經(jīng)營收入，也會因延誤船期產(chǎn)生額外費用，增加航運成本，給國際市場上的消費品價格帶來更大壓力。巴拿馬泛美大學(xué)經(jīng)濟學(xué)家兼教授費利佩·阿爾戈特表示，集裝箱裝貨量少了意味著平均運費和商品價格高了，運費將在較少數(shù)量的商品之間分攤。因此消費者將支付更多費用，這會對整體經(jīng)濟造成影響?！　　　　　?/p>

目前，將東亞地區(qū)的貨物運送到美國東岸主要有三種渠道，其中約五分之一依賴巴拿馬運河運輸，一般花費約２４到２６天?，F(xiàn)在由于船務(wù)周期延長，導(dǎo)致商品交付延遲，這將直接影響北美地區(qū)年底購物季的商品價格。

巴拿馬科隆自貿(mào)區(qū)用戶協(xié)會主席索薩指出，年終銷售季于每年9月至10月開始，這種巨大的變化將在那時候顯現(xiàn)出來。因為貨物交付時間拉長，也可能造成市場貨品出現(xiàn)缺口。

巴拿馬運河連通太平洋與大西洋，全長８０多公里，是全球重要的海運樞紐之一。眼下，巴拿馬運河正面臨百年來最嚴重的干旱。運河管理局此前宣布，從上月３０號起采取船舶限行措施，一直持續(xù)到９月２號，每天獲準通行的船舶數(shù)量限制在３２艘以內(nèi)。

（見習(xí)編輯：陸周杰）