受持續(xù)干旱影響,巴拿馬運(yùn)河管理局近期推出多項(xiàng)限行措施。分析人士認(rèn)為,相關(guān)措施不但將影響運(yùn)河經(jīng)營收入,也會因延誤船期產(chǎn)生額外費(fèi)用,增加航運(yùn)成本,給國際市場上的消費(fèi)品價格帶來更大壓力。巴拿馬泛美大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼教授費(fèi)利佩·阿爾戈特表示,集裝箱裝貨量少了意味著平均運(yùn)費(fèi)和商品價格高了,運(yùn)費(fèi)將在較少數(shù)量的商品之間分?jǐn)?。因此消費(fèi)者將支付更多費(fèi)用,這會對整體經(jīng)濟(jì)造成影響?! ?/p>
目前,將東亞地區(qū)的貨物運(yùn)送到美國東岸主要有三種渠道,其中約五分之一依賴巴拿馬運(yùn)河運(yùn)輸,一般花費(fèi)約24到26天?,F(xiàn)在由于船務(wù)周期延長,導(dǎo)致商品交付延遲,這將直接影響北美地區(qū)年底購物季的商品價格。
巴拿馬科隆自貿(mào)區(qū)用戶協(xié)會主席索薩指出,年終銷售季于每年9月至10月開始,這種巨大的變化將在那時候顯現(xiàn)出來。因?yàn)樨浳锝桓稌r間拉長,也可能造成市場貨品出現(xiàn)缺口。
巴拿馬運(yùn)河連通太平洋與大西洋,全長80多公里,是全球重要的海運(yùn)樞紐之一。眼下,巴拿馬運(yùn)河正面臨百年來最嚴(yán)重的干旱。運(yùn)河管理局此前宣布,從上月30號起采取船舶限行措施,一直持續(xù)到9月2號,每天獲準(zhǔn)通行的船舶數(shù)量限制在32艘以內(nèi)。
(見習(xí)編輯:陸周杰)
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