12月29日16時(shí)00分，搭載著遠(yuǎn)征三號的長征二號丁運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利發(fā)射升空。10分鐘后遠(yuǎn)征三號進(jìn)入預(yù)定軌道，在此后約4小時(shí)內(nèi)，經(jīng)過4次精確變軌，將兩組7顆衛(wèi)星分別送入高度相差數(shù)百公里的預(yù)定軌道上。這次發(fā)射的遠(yuǎn)征三號上面級和長征二號丁火箭均由中國航天科技集團(tuán)有限公司八院（上海航天）抓總研制。

遠(yuǎn)征三號又名“多星發(fā)射上面級”?！斑@是一種介于運(yùn)載火箭與空間飛行器之間的新型運(yùn)載器，它具有靈活、快速、多用途等特點(diǎn)，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了將兩組衛(wèi)星部署到不同軌道上?！边h(yuǎn)征三號總指揮談學(xué)軍介紹。

該項(xiàng)目自2014年8月立項(xiàng)啟動(dòng)以來，先后突破了多球體一體化承力式貯箱結(jié)構(gòu)技術(shù)、5000N再生冷卻擠壓式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、全自主高可靠控制技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)國內(nèi)異軌多星發(fā)射部署的空白，整體達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中20次以上的自主快速軌道機(jī)動(dòng)及部署能力是它最突出的特點(diǎn)。

傳統(tǒng)的火箭“一箭多星”只能把衛(wèi)星放在一個(gè)軌道點(diǎn)位置上，因此，發(fā)射的軌道參數(shù)基本以主衛(wèi)星需求為準(zhǔn)，其他搭載衛(wèi)星由于與主衛(wèi)星軌道參數(shù)多少存在差異，星箭分離后通常需要利用自己攜帶的推進(jìn)劑進(jìn)行變軌，而有限的推進(jìn)劑往往決定著衛(wèi)星的運(yùn)行壽命。

“遠(yuǎn)征三號采用了結(jié)構(gòu)一體化、動(dòng)力主輔一體化、電氣一體化設(shè)計(jì)思路，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)48小時(shí)自主在軌飛行?！边h(yuǎn)征三號總設(shè)計(jì)師姚建說，“‘太空巴士’還能實(shí)現(xiàn)最大15度的軌道傾斜角調(diào)整?！蓖ㄟ^多次精確變軌，遠(yuǎn)征三號可以將各搭載衛(wèi)星送達(dá)理想軌道位置，很大程度上延長了衛(wèi)星的使用壽命，有效提高了運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力和任務(wù)適應(yīng)性。此次任務(wù)上面級按照計(jì)劃完成21次點(diǎn)火，是國內(nèi)在軌點(diǎn)火次數(shù)最多的上面級。

遠(yuǎn)征三號通過一次多星精確部署延長了衛(wèi)星使用壽命，大大降低了衛(wèi)星發(fā)射成本，將有效滿足蓬勃發(fā)展的微小衛(wèi)星市場，增強(qiáng)衛(wèi)星快速發(fā)射及組網(wǎng)能力。同時(shí)，為滿足聯(lián)合國關(guān)于空間碎片減緩的要求，遠(yuǎn)征三號完成任務(wù)后還可以實(shí)施主動(dòng)離軌，使它在受控狀態(tài)下進(jìn)入地球大氣層，最后燒毀殆盡。

遠(yuǎn)征三號的應(yīng)用實(shí)施，將推動(dòng)我國深空探測、在軌服務(wù)等空間技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。同時(shí)，通過參與國際發(fā)射市場，助推我國航天領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化、市場化的步伐。   
 
本次任務(wù)的圓滿成功標(biāo)志著我國2018年宇航發(fā)射圓滿收官，我國成為全世界年度宇航發(fā)射數(shù)量最多的國家。其中，2018年我國宇航發(fā)射任務(wù)的首秀和收官之作均由長征二號丁火箭擔(dān)綱。   

2018年全年，八院成功發(fā)射運(yùn)載火箭14次，較歷史最高紀(jì)錄增長56%，今年八院火箭年度發(fā)射數(shù)量首次突破兩位數(shù)，發(fā)射基地拓展到了太原、酒泉、西昌三個(gè)，創(chuàng)造了新的歷史和紀(jì)錄。    

（看看新聞Knews記者：湯銘 實(shí)習(xí)編輯：朱佳明）