東方樞紐的概念和內(nèi)涵，是不斷被放大的。

最初，緊靠浦東機場的上海東站項目動工，將東方樞紐這個城市新地標帶到我們面前：它是大型綜合交通樞紐，是國際開放門戶，是長三角與全球?qū)υ挏贤?、資源鏈接的節(jié)點。

今年2月，《上海東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)建設(shè)總體方案》對外公布，于是東方樞紐的內(nèi)涵，已經(jīng)跳出了“交通樞紐”的范疇，被推上了一個更高的站位，置身于更開放的視野中。一大關(guān)鍵詞就是“便利國際商務(wù)交流”，對持有商務(wù)合作區(qū)綜合管理機構(gòu)備案的有效邀請，自浦東國際機場入?yún)^(qū)的境外人員，無需核查中國簽證，便可入?yún)^(qū)。

我們可以將其理解為“人的保稅區(qū)”，發(fā)展的是“離岸商務(wù)功能”，把“一線放開、二線管住”的制度，從貨物向自然人等更多要素拓展。伴隨數(shù)字貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易發(fā)展，從貨物的流動，到人員的流動、數(shù)據(jù)的流動，一系列新的流動，也給制度提出新的要求，那么就有很多先行先試的工作要去做。

那這項工作放在哪里？就放在東方樞紐。

于是，樞紐功能疊加制度創(chuàng)新，帶來全球各類要素的自由鏈接，更高水平的開放便可期待。

而從高質(zhì)量發(fā)展的角度看，東方樞紐是個內(nèi)核，還可以引爆更大的能量。本周完成公示的“東方樞紐及周邊地區(qū)專項規(guī)劃”，讓東方樞紐的內(nèi)涵，再次被放大。它讓我們看到更活力、綠色的開放空間；更高能級的公共服務(wù)；更完善均衡的骨干道路網(wǎng)絡(luò)……

站、區(qū)一體設(shè)計、城鎮(zhèn)和樞紐中心區(qū)融合發(fā)展，放大了“樞紐輻射”效應(yīng)，實現(xiàn)與腹地區(qū)域協(xié)同發(fā)展，成為帶動浦東中部地區(qū)發(fā)展的一大機遇。