空間交會(huì)對(duì)接技術(shù),顧名思義就是把兩個(gè)飛行器在太空中組合到一起,掌握了這項(xiàng)技術(shù),就可以把多個(gè)獨(dú)立的航天器像搭積木一樣組裝成空間站。
這項(xiàng)技術(shù)究竟有多難呢?有這樣一個(gè)形象的比喻,稱其為太空“穿針”。就好比太空中兩列沒(méi)有鐵軌的高速運(yùn)行的列車要實(shí)現(xiàn)首尾相接,不僅要嚴(yán)絲合縫,還要把液、電、氣都通上。此前世界上只有美國(guó)與俄羅斯兩個(gè)國(guó)家掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。2011年神舟八號(hào)載人飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器首次空間交會(huì)對(duì)接成功,標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。
為了完成這一“撞”,中國(guó)航天科技集團(tuán)上海航天技術(shù)研究院型號(hào)總設(shè)計(jì)師張崇峰和他的團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了1100多次對(duì)接試驗(yàn),600多次分離試驗(yàn),整整用了16年時(shí)間。從曾經(jīng)神舟八號(hào)上的第一代對(duì)接機(jī)構(gòu),到如今神舟載人飛船、天舟貨運(yùn)飛船上的第二代對(duì)接機(jī)構(gòu),再到未來(lái)應(yīng)用于我國(guó)載人登月工程中的第三代對(duì)接機(jī)構(gòu),張崇峰已經(jīng)為中國(guó)載人航天事業(yè)奮斗了三十多年,他總是自嘲說(shuō)自己是個(gè)有點(diǎn)“強(qiáng)迫癥”的人,但也正是這份對(duì)細(xì)節(jié)執(zhí)著到極致的追求,才創(chuàng)造出中國(guó)航天一個(gè)又一個(gè)奇跡。
《執(zhí)牛耳者》太空“穿針”,東方衛(wèi)視8月15日22:00,上海電視臺(tái)新聞綜合頻道8月16日20:30播出。
編輯: | 徐子鑫 |
責(zé)編: | 劉俊 |
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