目前第一批裝載被加征145%關(guān)稅貨物的輪船已經(jīng)抵達(dá)美國(guó)。但是，在美國(guó)加州的洛杉磯港，已經(jīng)明顯變得冷清。碼頭的工人們正在面臨失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

多名業(yè)內(nèi)人士警告說(shuō)，幾周后，美國(guó)消費(fèi)者將面臨價(jià)格上漲和某些商品短缺的局面。CNN援引美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)（NRF）數(shù)據(jù)稱，預(yù)計(jì)2025年下半年，美國(guó)進(jìn)口量將同比下降至少20%。來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口量降幅將更為顯著。摩根大通預(yù)計(jì)，美國(guó)從中國(guó)的進(jìn)口量將下降75%至80%。

報(bào)道稱，洛杉磯港5月預(yù)計(jì)到港的貨輪已有20%被取消。洛杉磯港負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)口下降必然會(huì)導(dǎo)致商品供應(yīng)不足，從而令物價(jià)上漲。目前，部分美國(guó)零售商和進(jìn)口商已經(jīng)反饋說(shuō)，商品成本已經(jīng)是上月的2.5倍。

洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日表示，本周港口貨物量已下降約35%。從中國(guó)進(jìn)口的貨物數(shù)量下降了50%以上。

維齊恩全球海運(yùn)訂單追蹤系統(tǒng)（Vizion）分析了關(guān)稅生效前后的集裝箱訂艙數(shù)據(jù)，他們發(fā)現(xiàn)，美國(guó)全國(guó)大多數(shù)港口的出口量都出現(xiàn)明顯下降。例如，波特蘭港的出口量下降了50.4%，為下滑幅度最大的港口。