6月4日下午，海南海事局、洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)在洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)政務(wù)中心，為洋浦中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸有限公司所屬新造船舶“中遠(yuǎn)海運(yùn)興旺COSCO SHIPPING XING WANG”輪頒發(fā)船舶證書(shū)，標(biāo)志著船籍港為“中國(guó)洋浦港”的首艘國(guó)際登記船舶誕生，這是海南自由貿(mào)易港頒發(fā)首份國(guó)際航行船舶證書(shū)。以“中國(guó)洋浦港”為船籍港國(guó)際船舶的首次亮相，也是海南海事部門(mén)貫徹落實(shí)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》要求的首個(gè)重要成果。

船籍港，又稱船舶登記港。船舶登記是船舶取得船舶所有權(quán)和船舶國(guó)籍，確認(rèn)其航行權(quán)的必要程序；同時(shí)也是建立港航行政機(jī)關(guān)對(duì)于船舶的管轄關(guān)系，使船舶依法享受權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)的重要法定手續(xù)。世界較為成熟的自由貿(mào)易港多為航運(yùn)發(fā)達(dá)的地區(qū)，以“新加坡”名義注冊(cè)的船舶總噸位排名世界第五，注冊(cè)船舶達(dá)4500艘、9600多萬(wàn)總噸，而此前在海南注冊(cè)的國(guó)際航行船舶僅有54艘、172萬(wàn)總噸，發(fā)展空間潛力巨大。

6月1日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》，強(qiáng)調(diào)要建立更加自由開(kāi)放的航運(yùn)制度；建設(shè)“中國(guó)洋浦港”船籍港；支持海南自由貿(mào)易港開(kāi)展船舶登記。為做好首艘海南自由貿(mào)易港國(guó)際航行船舶登記工作，海南自由貿(mào)易港國(guó)際船舶登記中心籌備組在辦證過(guò)程中，把船舶從建造到營(yíng)運(yùn)全過(guò)程所涉及的證書(shū)文書(shū)辦理作為“一件事”，建立了“一窗受理、協(xié)同審批、全程服務(wù)”船舶登記“一事通辦”模式，最大限度減少辦事環(huán)節(jié)，精簡(jiǎn)申請(qǐng)材料，壓縮辦理時(shí)間，提高工作效率。此次登記共辦理了18個(gè)登記事項(xiàng)，涉及船舶名稱核準(zhǔn)、所有權(quán)登記證書(shū)、船舶光租證書(shū)、船舶國(guó)籍證書(shū)、最低安全配員證書(shū)等16本船舶證書(shū)文書(shū)，共減免重復(fù)申請(qǐng)材料30余項(xiàng)，減幅達(dá)40%。

“中遠(yuǎn)海運(yùn)興旺”輪建成于2020年5月29日，船舶種類為雜貨船，總噸40250噸，載重62013.57噸。6月1日海南自由貿(mào)易港國(guó)際船舶登記中心籌備組接到申請(qǐng)，6月3日辦結(jié)所有海事相關(guān)證書(shū)，僅3天時(shí)間便完成相關(guān)船舶證書(shū)辦理，這在國(guó)內(nèi)和國(guó)際船舶登記事務(wù)中都是不多見(jiàn)的，這得益于海南海事局推出船舶登記改革和制度創(chuàng)新，體現(xiàn)了自貿(mào)港的速度。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 通訊員：何志成 張丹竹 楊桂順）