春運(yùn)漸入高峰，機(jī)場(chǎng)的客流也一天比一天多。今年春運(yùn)，浦東機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)送往820萬(wàn)人次的旅客，同比增長(zhǎng)5%。機(jī)場(chǎng)方面今天透露，春運(yùn)返程高峰將保證旅客排隊(duì)20分鐘左右就能上車，極端情況下，還會(huì)安排大巴免費(fèi)將旅客送至市區(qū)。

上午，浦東機(jī)場(chǎng)出發(fā)和到達(dá)大廳，進(jìn)進(jìn)出出的旅客腳步匆匆。到達(dá)大廳行李轉(zhuǎn)盤前，37歲的宋艷梅正一刻不停地把箱子整整齊齊碼在一起。春運(yùn)開始后，她的工作強(qiáng)度明顯增加了?！懊刻煲?700個(gè)左右的箱子。要輪子朝上，把手朝上，這樣旅客拿的時(shí)候就不會(huì)找不到把手，加快速度，行李就不會(huì)大面積堆在一起?！?/p>

本周五開始，浦東機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)春運(yùn)高峰，屆時(shí)每天進(jìn)出港的旅客將達(dá)到21萬(wàn)人次，宋艷梅她們每天需要處理的行李將超過8萬(wàn)3千件，比平日多出1萬(wàn)6千件。為提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，浦東機(jī)場(chǎng)的旅客辦票柜臺(tái)屆時(shí)也將首次進(jìn)行靈活調(diào)整。

浦東機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理董衛(wèi)告訴看看新聞Knews記者，高峰的時(shí)候國(guó)內(nèi)國(guó)際的切換將大大提高了資源的使用率。“原先國(guó)內(nèi)的，如果在國(guó)內(nèi)航班間隙的時(shí)候，可以轉(zhuǎn)換成國(guó)際使用。”

打車難今年在浦東機(jī)場(chǎng)也將得到明顯改觀。中午，在浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓出租車候車點(diǎn)，旅客幾乎不用排隊(duì)，可以做到隨到隨走。即便是在初五、初六這樣的春運(yùn)返程高峰，排隊(duì)時(shí)間也將可控。“確保旅客在20分鐘左右能夠坐上出租車，極端高峰如果沒有車的情況下，車不夠的情況下，我們這邊有托底保障，有應(yīng)急大巴會(huì)把旅客免費(fèi)送至市區(qū)相關(guān)的指定地點(diǎn)?！?/p>

（看看新聞Knews記者：何曉 實(shí)習(xí)編輯：施如順）