近日，上海臨港新片區(qū)首座純氫加氫站正式投入使用。直至“十四五”末，新片區(qū)將完成1500輛氫能車輛應(yīng)用，建成各類型加氫站點14座，年氫氣供給量不低于1.4萬噸。

作為臨港新片區(qū)今年清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施重點項目，這座加氫站占地5畝，主要為中運量T2線列車、部分常規(guī)氫動力公交車提供加氫服務(wù)。設(shè)計時，考慮到加氫效率，進站口轉(zhuǎn)彎半徑超過30米，并在站臺內(nèi)設(shè)置了兩臺加氫機，可同時為一輛列車注氫，大幅提高運營效率。

臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)目前已形成產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用場景、制度創(chuàng)新和綜保物流等四大優(yōu)勢,并先后出臺了一系列發(fā)展政策，加快打造國際氫能谷。

上海中油申能氫能科技有限公司業(yè)務(wù)運作部負責(zé)人 史宇軒說：“我們公司正在臨港新片區(qū)推進多個加氫、油氫、氫電綜合能源服務(wù)項目，助力臨港新片區(qū)智慧、低碳、韌性城市建設(shè)。

根據(jù)規(guī)劃，到2025年，上海將建設(shè)各類加氫站70座左右，燃料電池汽車保有量突破1萬輛。

（看看新聞Knews記者：師玉誠 王思遠 特約記者：朱杰 實習(xí)編輯：梁月瑩）