“印度制造”不進(jìn)反退？為何就是取代不了“中國(guó)制造”？上海國(guó)際問題研究院研究員趙干城，和復(fù)旦大學(xué)國(guó)際問題研究院教授林民旺做客《環(huán)球交叉點(diǎn)》時(shí)表示：

林民旺：莫迪的”印度制造”實(shí)際上從他執(zhí)政到現(xiàn)在，喊的口號(hào)很響，但是實(shí)際上印度整個(gè)制造業(yè)的占比在他執(zhí)政期間，降了1%點(diǎn)多，也就是說實(shí)際上是退步的，反對(duì)黨說你啥也沒干，反而是退步了。莫迪不是不想推動(dòng)印度制造，他是很想推動(dòng)的。但是印度存在一個(gè)結(jié)構(gòu)性的問題，它的優(yōu)勢(shì)就是人口，年輕，英語(yǔ)，大部分人會(huì)說英語(yǔ)，但是它的劣勢(shì)也是很明顯的，就是它的勞工法，它的政治體系，它的腐敗，它的整個(gè)營(yíng)商環(huán)境，它比中國(guó)要落后三十多名，所以不是說印度政府不想改，像辛格的時(shí)候也是很努力，都想通過這些法案，莫迪征收GST(貨物勞務(wù)稅)等等也都通過了，通過了之后，實(shí)際上他的這個(gè)GST不是原來設(shè)想的，又是給拼拼湊湊加了很多條款，最后跟沒改革之前沒有太大的進(jìn)步，所以這就是印度的狀況，就是一直在進(jìn)步一點(diǎn)，但是它這個(gè)進(jìn)步遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大家的期望。

趙干城：目前為止來看，印度是非常希望能夠把制造業(yè)帶動(dòng)起來，能夠解決它的大部分就業(yè)問題，因?yàn)榫蜆I(yè)問題是任何一個(gè)印度政府直面的最大的挑戰(zhàn)。但是制造業(yè)并不僅僅是需要?jiǎng)趧?dòng)力，它需要大量的投資，需要基礎(chǔ)設(shè)施的完善，需要決策機(jī)制的靈活等等，需要全面的市場(chǎng)開放，比如說降低關(guān)稅，印度迄今為止是主要經(jīng)濟(jì)體中平均關(guān)稅最高的國(guó)家，它也無法降下來，它降下來的話，它國(guó)內(nèi)就會(huì)群起反對(duì)，要保護(hù)自己的就業(yè)，所以這是結(jié)構(gòu)性的矛盾，林老師剛才講得非常清楚，就是這個(gè)結(jié)構(gòu)性的矛盾阻止了莫迪的”印度制造2025”的進(jìn)一步的兌現(xiàn)，它很難變成現(xiàn)實(shí)。那么是不是印度在制造業(yè)上就沒有可取之處呢？我覺得這倒也不是，畢竟來講，世界市場(chǎng)非常廣大，如果全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展得好，印度又是一個(gè)充分融入世界經(jīng)濟(jì)體的國(guó)家，我覺得它還是很有希望的。但是很可惜，它在融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)體的過程中，在開放的過程中，它碰到了巨大的國(guó)內(nèi)政治障礙，所以就算是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常良好，它的制造業(yè)發(fā)展也不會(huì)太快。