近日,一則"蘿卜快跑招聘自動駕駛安全員優(yōu)先錄用老司機"的消息在全網引發(fā)關注和熱議,很多網友對這種新職業(yè)的前景表示看好。
事實上,不僅僅是蘿卜快跑,招聘平臺上,自動駕駛安全員也成為小馬智行、文遠知行、小米汽車、滴滴等多家企業(yè)的熱招崗位。
值得注意的是,蘿卜快跑招聘信息顯示,具備網約車、出租車、公交車等客運/貨運經營經驗的求職者享有優(yōu)先錄用的機會。
對此,同濟大學汽車學院教授朱西產向記者介紹,目前,全球自動駕駛汽車仍在發(fā)展中,必須要有安全監(jiān)管。安全員分為兩類,一是車內安全員,二是后臺安全員。車內安全員要隨時觀察車輛的周邊情況,在發(fā)現風險或自動駕駛車輛處置不合理時,應該及時接管。經過測試,接管率接近0以后,可以把安全員設置在后平臺,后臺安全員的主要作用是幫助解決車輛脫困。雖然國家沒有明確規(guī)定要由有客運經營經驗的駕駛員擔任自動駕駛安全員,但是擁有駕駛出租車、網約車等經驗的司機對復雜路況的判斷能力和處置能力更佳,因此,大部分平臺招聘安全員會更注重司機經驗。
小馬智行相關負責人向記者表示,為了更好保障自動駕駛汽車運營過程中的安全,自動駕駛安全員經招聘錄用后,企業(yè)還會對其進行培訓和考核。
編輯: | 張潔 |
責編: | 高曼珊 |
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