繼今年5月5日C919的首架機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)四號(hào)跑道成功完成首飛之后，今天國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)再迎重要節(jié)點(diǎn)！就在剛才，它再次從上海浦東機(jī)場(chǎng)四號(hào)跑道起飛，開(kāi)啟首次遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。此行的目的地是1300公里外的西安閻良機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著C919在上海基地首飛后的檢查試飛工作告一段落，接下來(lái)，它將在西安開(kāi)展下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。

8:45 中國(guó)商飛試飛中心舉行航前準(zhǔn)備會(huì)

9:15 中國(guó)商飛為C919首架機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行舉行出征儀式

上午9:15，中國(guó)商飛舉行了簡(jiǎn)單的出征儀式，并公布了此次飛行的相關(guān)信息。此次試飛機(jī)組由機(jī)長(zhǎng)蔡俊、副駕駛吳鑫、觀察員鄒禮學(xué)、試飛工程師戴維和劉立蘇組成。試飛預(yù)計(jì)飛行3小時(shí)，飛行高度約7800米，巡航速度約280節(jié)（海里/小時(shí)），航程約1400公里。此次飛行的高度與正常民航航班相當(dāng)，速度略低，其飛行的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于首飛和之后的五次試飛。

11:15 C919首架機(jī)緩緩滑向跑道

此次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行有一架公務(wù)機(jī)為C919領(lǐng)航，領(lǐng)航機(jī)組通過(guò)試飛專(zhuān)用頻率同C919飛機(jī)機(jī)組建立通訊，按照協(xié)同方法通報(bào)領(lǐng)航飛機(jī)的當(dāng)前位置，如探測(cè)到危險(xiǎn)氣象，領(lǐng)航機(jī)將向C919飛機(jī)機(jī)組通報(bào)該氣象的相關(guān)信息，并提供建議繞飛航向。11:38，C919首架機(jī)按計(jì)劃起飛，預(yù)計(jì)三小時(shí)后在西安閻良機(jī)場(chǎng)降落。

11:38 C919首架機(jī)按計(jì)劃順利起飛

在今年5月5日首飛后，C919飛機(jī)首架機(jī)共完成多個(gè)場(chǎng)次滑行和5架次飛行試驗(yàn)，詳細(xì)掌握了飛機(jī)的各項(xiàng)特性，初步檢查了飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)、操縱品質(zhì)，以及飛控、液壓、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、APU、燃油、環(huán)控、航電和電源等系統(tǒng)工作情況，排除了影響轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行安全的問(wèn)題。而C919的102架機(jī)也在不久前實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，最快將于年內(nèi)首飛。

C919 101、102架機(jī)（資料圖））

目前，C919國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)國(guó)內(nèi)外用戶(hù)已達(dá)到27家，訂單總數(shù)達(dá)到730架，確認(rèn)訂單和意向訂單約各占一半。

（看看新聞Knews記者：葛孝蘭 何曉 洪煥銓 編輯：朱永斌）