12月25日，滿載6.9萬噸液化天然氣的“塞維利亞努森”號船舶靠停在天津LNG接收站碼頭。這是中國海油為今冬明春天然氣保供接卸的第67船LNG。自今年11月份以來，中國海油已接卸LNG超過500萬噸，有效緩解華北地區(qū)天然氣供應(yīng)緊張局面。

為保障華北地區(qū)冬季用氣穩(wěn)定，作為國內(nèi)進(jìn)口LNG（液化天然氣）最大供應(yīng)商，中國海油通過系統(tǒng)化全盤運(yùn)作，積極發(fā)揮沿海各LNG接收站資源在供暖季調(diào)峰過程中的作用，履行中央企業(yè)的政治責(zé)任和社會責(zé)任，通過“南氣北輸 、氣液并舉”等保供措施，全力保障國內(nèi)天然氣市場穩(wěn)定。

調(diào)配200億方天然氣 充分發(fā)揮LNG保供優(yōu)勢

在上游資源采購環(huán)節(jié)，中國海油提前謀劃布局，在冬季現(xiàn)貨價格大幅上漲前，通過長期和現(xiàn)貨LNG資源相結(jié)合的方式為冬季保供籌備了近千萬噸的LNG現(xiàn)貨資源。在下游銷售環(huán)節(jié)，早在今年夏天，中國海油主動與相關(guān)政府部門、下游用戶溝通，摸清天然氣缺口，精確落實保供氣量及排產(chǎn)計劃。據(jù)統(tǒng)計，中國海油今冬明春共安排200億立方米天然氣，同比增加33%，為下游客戶提供充足的資源保障。

面對華北地區(qū)天然氣供應(yīng)緊張局面，中國海油積極推動天然氣管線互聯(lián)互通，以充分釋放天津LNG、廣東地區(qū)LNG及海上天然氣的產(chǎn)能，緩解區(qū)域供氣壓力。

經(jīng)介紹，在天津、廣東等地，中國海油利用天然氣管線互聯(lián)互通，通過天然氣置換、互?；ス┑却胧?，每日增供1900多萬方天然氣。
目前，在華北、華東兩大主要天然氣消費(fèi)增長區(qū)，中國海油天津LNG接收站和浙江LNG接收站已進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。

11月份以來，華北地區(qū)天然氣保供形勢異常嚴(yán)峻，中國海油依托天津LNG接收站，租賃一艘可儲存14.5萬立方米LNG的FSRU（浮式儲存及再氣化裝置）。該船已于11月1日靠泊天津LNG正式供氣，能為華北地區(qū)額外增加1400萬立方米/天的供氣能力。

中國海油浙江LNG接收站年度接卸量和外輸量已突破300萬噸，為保障華東地區(qū)用戶的安全用氣，中國海油向浙江省管網(wǎng)的管道氣供應(yīng)量已增至1700萬方/天。

實現(xiàn)互聯(lián)互通 南氣北輸新保供模式

據(jù)悉，備受矚目的天津濱達(dá)燃?xì)夤芫€已于近日正式投用通氣，這不僅標(biāo)志著按照國家戰(zhàn)略中國海油、中國石油供氣管道的首次互聯(lián)互通，能夠有效釋放華北地區(qū)供氣能力，更意味著今冬明春京津冀地區(qū)供氣多了一份海油保障，助力化解北方氣荒，實現(xiàn)了多方的互利共贏。在海氣供應(yīng)方面，中國海油旗下渤海油田通過渤西南聯(lián)網(wǎng)供氣、遼東灣天然氣管網(wǎng)，向天津、山東等華北地區(qū)輸送民用、工業(yè)用天然氣。

在華南地區(qū)，中國海油與中國石油密切合作，提前完成廣東省管網(wǎng)與西二線互聯(lián)互通，中國海油作為廣東地區(qū)第一大天然氣供應(yīng)商，已投用廣東大鵬LNG、珠海LNG、粵東LNG三個LNG接收站，加上登陸珠海的兩路南海天然氣，主要?dú)庠催_(dá)5個。自12月初，中國海油新增425萬立方米天然氣進(jìn)入廣東省天然氣管網(wǎng)，成功置換西氣東輸二線部分天然氣。12月16日，中國海油又進(jìn)一步增加天然氣供應(yīng)300萬方/日，該氣量將通過廣東省管網(wǎng)反輸至西氣東輸二線管線，在華北部分地區(qū)日益緊張的天然氣保供形勢下，中國海油南海天然氣和進(jìn)口LNG資源源源不斷地自廣東北上，為天然氣冬季保供提供重要支持。

此外，中國海油計劃安排百余輛LNG槽車從位于廣東地區(qū)的接收站運(yùn)載LNG馳援華北地區(qū)，承擔(dān)“南氣北運(yùn)”任務(wù)。據(jù)了解，中國海油“南氣北運(yùn)”的首輛滿載20噸LNG槽車已于近日運(yùn)抵華北地區(qū)。按照計劃，未來一段時間，參與“南氣北運(yùn)”的槽車將超過100輛，“南氣北運(yùn)”的密集程度將達(dá)到每天17車。

創(chuàng)新保供舉措 海上應(yīng)急儲罐提升供應(yīng)能力

與此同時，中國海油創(chuàng)新舉措，首次采用海上應(yīng)急儲罐的方式提高天然氣應(yīng)急供應(yīng)能力，租賃2艘裝滿LNG的船舶，在近海漂航待命，相當(dāng)于增加了2億方的“移動式”天然氣儲庫，并可在短時間內(nèi)靠泊沿海LNG接收站應(yīng)急補(bǔ)充天然氣供應(yīng)。

中國海油此次租賃的兩艘LNG運(yùn)輸船為“Cool Explorer”號和“Neo Energy”號，載貨容量分別為16萬立方米和15萬立方米。這兩艘運(yùn)輸船已于11月底在韓國、日本完成LNG裝載，于12月初進(jìn)入中國海域。據(jù)了解，與往常采購的LNG現(xiàn)貨不同，這兩艘LNG運(yùn)輸船并不是直接進(jìn)入LNG接收站卸載，而是作為海上應(yīng)急儲罐，在近海海域漂航待命。當(dāng)個別地區(qū)天然氣需求出現(xiàn)激增、超出常規(guī)供應(yīng)保障范圍的時候，即會安排這兩艘船靠岸補(bǔ)充天然氣供應(yīng)。

因近期華北地區(qū)天然氣需求增加，“Neo Energy”號LNG運(yùn)輸船已于12月中旬靠泊中國海油天津LNG接收站，卸載3.7萬立方米LNG（氣化后約合2400萬方天然氣），為天津LNG接收站補(bǔ)充了LNG儲備。同時，隨著廣東省管網(wǎng)與西氣東輸二線互聯(lián)互通和廣東地區(qū)富裕天然氣“南氣北輸”的提前實施，進(jìn)入12月以來，中國海油珠海LNG接收站已接卸5船液化天然氣，總計超過30萬噸，確保中國海油在廣東地區(qū)的天然氣保供工作安全平穩(wěn)開展。
近年來，為滿足國內(nèi)天然氣需求，中國海油堅決履行國家“兩種資源，兩個市場”的戰(zhàn)略，積極獲取天然氣資源。通過海上天然氣和進(jìn)口LNG良性互補(bǔ)，中國海油已投產(chǎn)LNG接收站8座，儲罐24個。LNG接收站儲罐總?cè)萘?58萬立方米，天然氣總存儲能力約為25億立方米，為全國冬季調(diào)峰用氣提供了有力的資源儲備。

中國海油董事長楊華表示，中國海油將持續(xù)加強(qiáng)上下游合作保供，進(jìn)一步挖潛增供，積極推進(jìn)管線互聯(lián)互通，與兄弟單位合作，攜手增強(qiáng)應(yīng)急保供能力，打造全國保供一盤棋，以進(jìn)一步緩解今冬明春的供氣壓力。

（看看新聞Knews記者：敖德芳、符雅、王則斌 實習(xí)編輯：施如順）