高水平的鐵路建設(shè)，一直是承載著中國(guó)友誼的“國(guó)家名片”。作為“一帶一路”倡議的旗艦項(xiàng)目，2021年底通車(chē)的中老鐵路本月喜事連連，繼中旬在國(guó)際貨運(yùn)量突破千萬(wàn)噸后，近日又在高等教育協(xié)作上迎來(lái)新篇章。上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)與老撾蘇發(fā)努馮大學(xué)共同揭牌成立中老工程師學(xué)院，將致力于為中老鐵路規(guī)?；囵B(yǎng)老撾本土人才，打造上海版“天佑學(xué)堂”。

相較此前把老撾留學(xué)生“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”培養(yǎng)的模式，中老工程師學(xué)院成立后將主打“走出去”。它常設(shè)于老撾蘇發(fā)努馮大學(xué)，以“中國(guó)鐵路之父”詹天佑之名，冠名為“天佑學(xué)堂”，將以“定制課程”形式，由上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)安排教師前往老撾蘇發(fā)努馮大學(xué)教授鐵路工程專(zhuān)業(yè)課程，進(jìn)一步促進(jìn)雙方人才培養(yǎng)、科研合作和文化交流，推動(dòng)中老鐵道工程高等教育合作走深走實(shí)。辦學(xué)特色上，則將密切產(chǎn)教融合，一方面整合企業(yè)資源全過(guò)程參與支持人才培養(yǎng)，另一方面依托中老鐵路等重大標(biāo)志性工程項(xiàng)目，持續(xù)推進(jìn)國(guó)際協(xié)同育人。

2021年在中老鐵路開(kāi)通前，上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)9名老撾留學(xué)生向習(xí)近平主席寄去了一封信件，表示要把在中國(guó)學(xué)到的本領(lǐng)貢獻(xiàn)給中老鐵路的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。通車(chē)儀式上，習(xí)近平主席提到同學(xué)們來(lái)信，他強(qiáng)調(diào)，中老友誼的未來(lái)在青年，互聯(lián)互通的根基在心心相通，中方愿為中老友誼之路培育更多棟梁之才。

上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)黨委書(shū)記郭慶松牽頭中老工程師學(xué)院的建設(shè)，他表示，中國(guó)高校“走出去”是教育對(duì)外開(kāi)放的重點(diǎn)戰(zhàn)略，成立中老工程師學(xué)院是對(duì)習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)精神的深入踐行，我們探索走出了一條“應(yīng)用型高等教育走出國(guó)門(mén)辦學(xué)”的創(chuàng)新之路，未來(lái)將攜手各方講好互聯(lián)互通“大故事”，推動(dòng)鐵路工程高等教育國(guó)際化合作辦學(xué)向著更高水平、更深層次、更寬領(lǐng)域邁進(jìn)。

據(jù)介紹，早在2009年，上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)成立了軌道交通學(xué)院，此后選派教師參與中老兩國(guó)互利合作旗艦項(xiàng)目中老鐵路的前期勘察設(shè)計(jì)咨詢(xún)和施工檢測(cè)等工作。2018年起，老撾高校派遣學(xué)生來(lái)上海學(xué)習(xí)鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)校還成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)為“一帶一路”國(guó)家培養(yǎng)本土化高級(jí)鐵路技術(shù)人才的“中老鐵路精品班”，開(kāi)啟“一帶一路”中老鐵路工程國(guó)際化人才培養(yǎng)。2021年，學(xué)校成立“一帶一路”瀾湄鐵路互聯(lián)互通中心并獲批上海市“一帶一路”中老鐵路工程國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，2021年12月3日中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮與發(fā)展注入了新的活力，如今在中老鐵路運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的多個(gè)領(lǐng)域，都能看到上海培養(yǎng)的老撾留學(xué)生身影。

中老工程師學(xué)院的揭牌，將中老教育、科技、文化這條“路”拓展到更寬更廣。上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)校長(zhǎng)汪小帆介紹，學(xué)校將聯(lián)合老撾國(guó)立大學(xué)、蘇發(fā)努馮大學(xué)，與中老鐵路、中鐵科研院、中鐵上海院、云南省交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、通號(hào)上海工程局、中國(guó)鐵路上海局和華測(cè)導(dǎo)航等行業(yè)企業(yè)深度合作，打造“校企協(xié)同、產(chǎn)教融合”的國(guó)際化應(yīng)用創(chuàng)新型科技人才培養(yǎng)模式，并圍繞鐵路工程應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新、智能運(yùn)維技術(shù)海外推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)移等深化科技國(guó)際合作，為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)上應(yīng)力量。