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南海即將出現(xiàn)巨型“?？?/h1>

2024-04-26 12:52:35 看看新聞Knews記者 記者??敖德芳??符雅??王則斌

4月26日，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）——“?？惶?hào)”在山東青島完工交付，標(biāo)志著我國(guó)深水油氣裝備自主設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。

“海葵一號(hào)”由船體和上部功能模塊組成，最大直徑約90米，主甲板面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，高度接近30層樓，總重約3.7萬(wàn)噸，相當(dāng)于3萬(wàn)輛小汽車的重量。從空中俯瞰，像是一朵在海中綻放的葵花。它實(shí)現(xiàn)了海陸一體化智能中控系統(tǒng)、天然氣雙塔工藝脫硫系統(tǒng)、大容量液壓潛沒泵等15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備自主化應(yīng)用，并在國(guó)內(nèi)海洋平臺(tái)首次采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機(jī)，能夠充分利用油田伴生氣，有效提升海上油田的綠色節(jié)能水平。

“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)集中優(yōu)勢(shì)資源，攻克圓筒型浮式生產(chǎn)裝備一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、高精度建造集成、全流程數(shù)字化調(diào)試等系列技術(shù)難題，建造周期較國(guó)際同類型裝備縮短近50%，精度控制均達(dá)到毫米級(jí)，一次質(zhì)量合格率超過99.8%，并實(shí)現(xiàn)了800萬(wàn)工時(shí)無事故的優(yōu)秀安全績(jī)效，工程建設(shè)整體達(dá)到世界先進(jìn)水平，使我國(guó)具備了根據(jù)不同油田、不同海域，自主建設(shè)不同類型深水油氣裝備的能力。”中國(guó)海油海油工程項(xiàng)目分公司副總經(jīng)理張勐介紹說。

“海葵一號(hào)”每天可處理原油約5600噸，交付后將拖航至水深達(dá)324米的深海進(jìn)行回接，與亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?；?hào)”共同服役于在南海的我國(guó)第一個(gè)深水油田——流花11-1油田，創(chuàng)新形成國(guó)內(nèi)首次“深水導(dǎo)管架平臺(tái)+圓筒型FPSO”開發(fā)模式，為我國(guó)深水油氣田高效開發(fā)提供全新方案。

編輯：	王則斌
責(zé)編：	丁桃