都說(shuō)上海寸土寸金
不少居民小區(qū)停車(chē)資源十分緊張
普陀區(qū)宗鑫公寓小區(qū)
原本也是車(chē)位嚴(yán)重不足
2015年前后,經(jīng)多方協(xié)調(diào)后
在小區(qū)外一人行道上劃出了
23個(gè)車(chē)位供小區(qū)專(zhuān)用
就這樣
小區(qū)有了一個(gè)"外圍停車(chē)場(chǎng)"
可是沒(méi)想到,就在去年年底,這塊所謂的"外圍停車(chē)場(chǎng)"被定性為"違法占用人行道",即將面臨取締。變化當(dāng)前,小區(qū)內(nèi)停車(chē)管理卻尚未應(yīng)對(duì)調(diào)整,居民之間為了爭(zhēng)搶車(chē)位,矛盾陡增。
居民們所說(shuō)的"外圍停車(chē)場(chǎng)"就在宗鑫公寓南圍墻外,位于安遠(yuǎn)路西蘇州路路口。如今,曾經(jīng)的車(chē)位劃線(xiàn)已被擦除,但是仍有不少車(chē)輛在此停放。
據(jù)介紹,宗鑫公寓建于2003年,僅有兩棟高樓,地面空間狹小,停車(chē)矛盾?chē)?yán)重。2015年起,在這塊較寬的上街沿畫(huà)上了23個(gè)車(chē)位,供小區(qū)使用,管理方是小區(qū)物業(yè)。
該小區(qū)業(yè)主郭先生告訴記者,每個(gè)月要交150元停車(chē)費(fèi)給物業(yè)?!案覀冃^(qū)里地面停車(chē)的業(yè)主是一樣的?!?/strong>
延樂(lè)物業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人翟峰對(duì)此表示,“這些錢(qián)全部進(jìn)入了公共收益,由第三方來(lái)做審計(jì),是區(qū)房管局專(zhuān)門(mén)有一個(gè)指定的監(jiān)督部門(mén)?!?/span>
據(jù)2021年的一份
居委申請(qǐng)材料顯示
當(dāng)時(shí)的這種操作方式
是前任物業(yè)與居委會(huì)、居民代表
共同申請(qǐng)下來(lái)的
多年來(lái)各相關(guān)部門(mén)對(duì)此都是知情的
不過(guò),由于該區(qū)域正是普陀、靜安兩區(qū)交界,權(quán)屬和管理職責(zé)存在爭(zhēng)議。
2024年夏天
經(jīng)過(guò)多方圖紙比對(duì)
最終確認(rèn)停車(chē)用地
是屬于靜安區(qū)的市政道路
這里是處于小區(qū)紅線(xiàn)外,道路權(quán)屬是市政道路,日常管理是靜安區(qū)建管委。今年(2024)12月5日,市交通委牽頭,開(kāi)過(guò)綜合會(huì)議,普陀區(qū)這邊的工作道路執(zhí)法是我們普陀交警部門(mén)執(zhí)法。
2024年12月11日
小區(qū)張貼告示
此處已被認(rèn)定為
“擅自劃設(shè)車(chē)輛停車(chē)標(biāo)線(xiàn)"
面臨取締整改
小區(qū)業(yè)主表示
此后,該區(qū)域就陷入了
管理真空狀態(tài)
自2015年平息了9年的
停車(chē)矛盾驟然升溫
業(yè)主們心里委屈
覺(jué)得自己并非違法停車(chē)
“走過(guò)程序的”
如今突然要取締,很難接受
原有的"外圍停車(chē)場(chǎng)"
眼下是保不住了
那么小區(qū)內(nèi)部
是否還有可以利用的空間?
停車(chē)管理措施還有沒(méi)有潛力可挖?
小區(qū)附近還能不能找到停車(chē)點(diǎn)?
物業(yè)公司介紹,宗鑫公寓僅有一個(gè)地下立體車(chē)庫(kù),可容納小型車(chē)輛30輛左右,產(chǎn)權(quán)方和出租方都是開(kāi)發(fā)商,月租為600元,目前已滿(mǎn)。
另外,地面停車(chē)位大約有50多個(gè);還有二、三十輛車(chē)停在安遠(yuǎn)路西蘇州路路口的"外圍停車(chē)場(chǎng)"。如今外圍停車(chē)取締,意味著四分之一的地面車(chē)輛無(wú)處可停。
小區(qū)業(yè)主表示
小區(qū)內(nèi)部地面停車(chē)毫無(wú)章法
“橫過(guò)來(lái)豎過(guò)來(lái)停,亂七八糟
沒(méi)什么事情不能正規(guī)化的
我希望大家停車(chē)也能正規(guī)化”
原本停在外圍的這些業(yè)主回來(lái)只能進(jìn)到小區(qū)里面去,造成了我們基本每天晚上都要麻煩警察來(lái),二十輛車(chē)都進(jìn)去可想而知,我們小區(qū)別說(shuō)是物業(yè)管理了,里面的消防通道、人行通道、公共安全區(qū)域都要被占滿(mǎn)了。
停車(chē)需求驟增該如何應(yīng)對(duì)?
物業(yè)表示
由于小區(qū)業(yè)委會(huì)尚未成立
目前無(wú)法拿出應(yīng)對(duì)之策
希望全體業(yè)主表決,能有一個(gè)停車(chē)管理公約,作為物業(yè)給我一個(gè)方案,告訴我怎么去做,物業(yè)不是產(chǎn)權(quán)人,我不能去制定這個(gè)小區(qū)怎么停法。
而據(jù)了解
此前,該小區(qū)并未實(shí)施
"三證合一"之類(lèi)的管理方案
且存在固定停放的現(xiàn)象
目前,街道房管部門(mén)、居委正同物業(yè)公司一道,進(jìn)一步分時(shí)段梳理實(shí)際停車(chē)需求,優(yōu)化停車(chē)方案。
另一方面,屬地長(zhǎng)壽路街道也在積極挖掘周邊道路的停車(chē)資源。在眼下過(guò)渡階段,普陀交警尚未對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行違停處罰。
普陀區(qū)長(zhǎng)壽路街道社區(qū)管理辦副主任黃海偉表示,下一步想更快協(xié)調(diào),希望引導(dǎo)居民能去正規(guī)停車(chē)。“一方面是從內(nèi)部去盤(pán)活,把真正的停車(chē)需求梳理清楚;第二個(gè)是外部,這里周?chē)缆罚?/span>目前只有一個(gè)恩平路有設(shè)立道路停車(chē)的條件;最后,下周計(jì)劃普陀區(qū)建管委會(huì)召集靜安區(qū)建管委和交警部門(mén)坐下來(lái)商量,做怎樣的疏導(dǎo)引導(dǎo)?!?/span>
你們小區(qū)有停車(chē)難的困擾嗎?
最后怎么解決的?
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